ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ
ВниманиеПеред проведением любых работ: выставить колеса по прямой линии
ВниманиеПри проведении всех работ, включающих отсоединение рулевого колеса и колес (рулевое колесо, подрулевой переключатель, рулевая колонка, рулевая зубчатая рейка...) обеспечивать блокировку контактного кольца подрулевого переключателя
ВниманиеПри отключении следите за нормальным разблокированием электрических разъемов; при подключении следить за правильной установкой и креплением электрических жгутов
ВниманиеОтключение электрических разъемов должно осуществляться без приложения усилий к электрическим жгутам и электрическим разъемам (запрещается тянуть за электрические жгуты)
Предварительные операции
Отсоединить аккумуляторную батарею
Снять
- Подушку безопасности водителя
- Рулевое колесо
Снятие
С левым расположением рулевого колеса
Разблокировать рулевую колонку, максимально вытянуть и опустить ее
Снять
- Болтов (2)
- Верхнюю накладку рулевой колонки (1)
- Нижнюю накладку рулевой колонки (3)
Отключить электрические разъемы (в "a")
Ослабить болт (4) (максимально)
Сдвинуть хомут (5)
ВниманиеНе допускается повреждение лапок блокировки подрулевого переключателя
Отсоединить лапки блокировки подрулевого переключателя (6) (в "b")
Снять блок выключателей под рулевым колесом (6)
С правым расположением рулевого колеса
Выполнить операции, аналогичные операциям для автомобилей с левым рулевым управлением
Установка
ВниманиеОтрегулировать контактное кольцо перед установкой подрулевого переключателя
Органы управления под рулевым колесом (новый)
Контактное кольцо нового подрулевого переключателя не требует регулировки
Регулировка обеспечивается выравниванием выреза "c" и указателя "d" (поставщик DELPHI)
Повторное использование снятого подрулевого переключателя
Найти точку 0
- Нажать на центральную часть вращающегося контактора (в "e")
- Повернуть по часовой стрелке до упора
- Повернуть вращающийся контактор на 2,5 оборота против часовой стрелки
ПримечаниеНе прикладывать усилий при достижении крайнего положения
Проверить выравнивание выреза "c" по указателю "d"
ВниманиеНикогда не вращать против часовой стрелки до поворота по часовой стрелке в крайнее положение, это приводит к окончательному повреждению дорожки контактного кольца
Общие операции
ВниманиеВыставить колеса по прямой линии
Выполните следующие проверки
- Блокираторы электрических разъемов не должны быть повреждены
- Электрические жгуты подрулевого переключателя не должны быть повреждены
Установить подрулевой переключатель (6) на рулевую колонку при горизонтально расположенных ручках управления
Закрепить в фиксаторах: подрулевой переключатель (6) (в "b")
Затяните болт (4) моментом 0,3 дН.м
Подрулевой переключатель (6) должен быть отцентрован на рулевой колонке, чтобы не возникал дополнительный шум
Подключить электрические разъемы (в "a")
ВниманиеСильно не тянуть за электрические разъемы; не сгибать электрические жгуты (соблюдать допустимые изгибы); принять все необходимые меры для защиты электрических жгутов от повреждения (не перекручивать электрические жгуты)
Установите
- Верхнюю накладку рулевой колонки (3)
- Нижнюю накладку рулевой колонки (2)
- Болтов (1)
Дополнительные операции
Установите
- Рулевое колесо
- Подушку безопасности водителя
Проверьте правильность функционирования электрооборудования
Автомобили с системой динамической стабилизации (ESP)
Произвести калибровку датчика угла поворота рулевого колеса; с помощью диагностического прибора
Для выполнения этой операции использовать меню "антиблокировочная система (ABS / ESP)"