Содержание Раздел: Общие характеристики автомобиля Все разделы

Работа: общий коммутационный блок 1 (прицеп) Peugeot 308 II

Примечание(*) в зависимости от комплектации

Коммутационный блок прицепа 1 служит интерфейсом между автомобилем и прицепом

Коммутационный блок прицепа 1 состоит из следующих элементов

  • Электрические реле
  • Электронная карта

Основные функции коммутационного блока прицепа 1

  • Подача электроэнергии к фонарям прицепа
  • Управление включением фонарей прицепа
  • Связываться с сетью CAN CAR или CAN HAB (*)
  • Прием сигналов от интеллектуального коммутационного блока

Структурная схема

Простая стрелка: электрическое питание

меткаобозначение
BFH3блок предохранителей салона
BSG1общий коммутационный блок 1 (прицеп)
BSI1интеллектуальный коммутационный блок
"A"микропроцессор коммутационного блока прицепа 1
"B"разъем для прицепа

Режим работы системы

Электронная часть коммутационного блока прицепа 1 имеет 8 режима работы

  • Режим "OFF": электронная часть коммутационного блока прицепа 1 не получает электропитание
  • Режим инициализации: состояние, в течение которого коммутационный блок прицепа 1 инициализируется, на него подается напряжение, или устанавливается на ноль электронная часть
  • Дежурный режим: в электронную часть коммутационного блока прицепа 1 напряжение не подается, напряжение поддерживается только в сети CAN
  • Режим "пробуждения": переходное состояние, в процессе которого коммутационный блок прицепа 1 загружает свои данные инициализации, восстанавливает сохраненные данные и инициализирует свои интерфейсы
  • Нормальный режим: все функции в рабочем состоянии
  • Режим установки в дежурный режим: переходное состояние, в процессе которого коммутационный блок прицепа 1 реализует с одержимое памяти и готовится в переходу в режим "бодрствования"
  • Режим неисправности: коммутационный блок прицепа 1 находится в состоянии частичной работоспособности
  • Режим сброса и переустановки: период, в процессе которого коммутационный блок прицепа 1 инициализируется после команды инициализации

Функции

Функции коммутационного блока прицепа 1

  • Обеспечивать электропитание + ВАТ для работы фонарей прицепа (внутреннего освещения салона прицепа) и +CPC (электрические устройства салона прицепа), или + подключаемое (*)
  • Включать задние габаритные фонари по команде интеллектуального коммутационного блока по сети CAN CAR или CAN HAB (*)
  • Включать задние стоп-сигналы по команде интеллектуального коммутационного блока по сети CAN CAR или CAN HAB (*)
  • Включать указатели поворота по команде интеллектуального коммутационного блока по сети CAN CAR или CAN HAB (*)
  • Включать задние противотуманные фонари по команде интеллектуального коммутационного блока по сети CAN CAR или CAN HAB (*)
  • Включать фонари заднего хода по команде интеллектуального коммутационного блока по сети CAN CAR или CAN HAB (*)
  • Принимать сигнал присутствия прицепа и передавать его в интеллектуальный коммутационный блок по сети CAN CAR или CAN HAB (*)
  • Прием сигнала скорости автомобиля
  • Прием сигнала нажатия на педаль тормоза
  • Прием сигнала включения задних габаритных фонарей
  • Прием сигнала включения задних указателей поворота
  • Прием сигнала включения задних противотуманных фонарей
  • Прием сигнала включения фонарей заднего хода
  • Прием сигнала включения стоп-сигналов
  • Связываться с интеллектуальным коммутационным блоком по сети CAN CAR или CAN HAB (*)