Главная/Peugeot/301/Peugeot 301 I (2012-2016)/Руководство по ремонту/Общие характеристики автомобиля/Описание - работа: насос подачи присадок в дизельное топливо
Содержание Раздел: Общие характеристики автомобиля Все разделы

Описание - работа: насос подачи присадок в дизельное топливо Peugeot 301 I

Описание

(1) насос подачи присадок в дизельное топливо

"a" черный 3-клеммный разъем

"A" выход к клапану подачи присадки к топливу

"B" вход к насосу подачи присадки к дизтопливу

Поставщик: MGI

Насос для подачи добавки в дизтопливо погружен непосредственно в бачок для добавки

Назначение

При каждом заполнении топливного бачка в зависимости от объема заливаемого топлива насос для подачи добавки подает под давлением точное количество добавки в контур добавки

Работа

Фаза всасывания

"B" вход к насосу подачи присадки к дизтопливу

"C" низкое давление

"b" шестерня

"c" вал

"d" Обратный клапан

"e" комплект: кулачок / поршень

"f" шарик подшипника

Насос для подачи присадки - это дозирующий насос

Насос для подачи добавки в дизтопливо получает команду на подачу общего количества добавки, разделенную на команды подачи одной или нескольких частей, объем которых не превышает 1265 мм3

Электродвигатель приводит шестерню "b"

Шестерня "b" приводит вал "c"

Вал "c" приводит кулачок с плунжером "e"

Вал "c" имеет просвет, совпадающий то с выходом, то с входом присадки в камеру плунжера

Кулачок с плунжером "e" преобразует вращательное движение вала "c" в движение передачи, опираясь на шарик "f"

В этой фазе кулачок с плунжером "e" скользит по валу "c" вверх, и присадка вытесняется. запорный клапан "d" позволяет присадке цикрулировать к "A"; это относится к фазе нагнетания

Фаза нагнетания

"A" выход к клапану подачи присадки к топливу

"B" вход к насосу подачи присадки к дизтопливу

"C" низкое давление

"D" высокое давление

"b" шестерня

"c" вал

"d" Обратный клапан

"e" комплект: кулачок / поршень

"f" шарик подшипника

Насос для подачи присадки - это дозирующий насос

Насос для подачи добавки в дизтопливо получает команду на подачу общего количества добавки, разделенную на команды подачи одной или нескольких частей, объем которых не превышает 1265 мм3

Электродвигатель приводит шестерню "b"

Шестерня "b" приводит вал "c"

Вал "c" приводит кулачок с плунжером "e"

Вал "c" имеет просвет, совпадающий то с выходом, то с входом присадки в камеру плунжера

Кулачок с плунжером "e" преобразует вращательное движение вала "c" в движение передачи, опираясь на шарик "f"

В этой фазе кулачок с плунжером "e" скользит по валу "c" вверх, и присадка вытесняется. запорный клапан "d" позволяет присадке цикрулировать к "A"; это относится к фазе нагнетания

Электрические характеристики

обозначениеминимальный допускноминальное значениемаксимальный допускузел
Напряжение питания-12-Вольт
рабочая температура- 3 0-80°C
напряжение питания электродвигателя10,5-16Вольт
номинальный ток электродвигателя при 85°C-2-Ампер
рабочий ток (исключая ток электродвигателя)-15-мА
N° контактапринадлежность каналов разъема
1питание + аккумуляторная батарея
2LIN
3масса

Электронная загрузка / инициализация

В случае замены элемента требуется проведение "обучения"