Главная/Peugeot/106/Peugeot 106 I (1991-1996)/Руководство по ремонту/Силовой агрегат/Как демонтировать двигатель — вариант 4
Содержание Электросхемы Раздел: Силовой агрегат Все разделы

Как демонтировать двигатель — вариант 4 Peugeot 106 I

Силовой агрегат ~2 мин чтения

Используемое оборудование

[1] деревянная опора двигателя (-).0174

Специальное оборудование

меткаописаниекаталожный номеркаталожный номер
[2]стопор маховика двигателя(-).0132 P.4507-T.L
[3]Головка для отворачивания корпуса форсунки(-).01795710-T
меткаописаниекаталожный номеркаталожный номер
[4]рычага для отделения головки блока цилиндров(-).0153 Q149-T
[5]съемник(-).0134 L1671-T

Демонтаж

Снять

  • Крышка блока отвода охлаждающей жидкости (1) от двигателя с прокладкой (2)
  • Термостат (3)
  • Привод режима ускоренного холостого хода (4)
  • Блок выхода охлаждающей жидкости (5)
  • Вакуумный насос (6) и прокладка к нему (7)

Снять впускной коллектор (8)

Снять

  • Коллектор подвода охлаждающей жидкости (9) и прокладка (10) к нему
  • Выпускной коллектор (11) и прокладка к нему (12)

Снять

  • Подушку подвески двигателя (13)
  • Шкив привода навесных агрегатов (14)
  • 2 крышки газораспределительного механизма (15)

Установить стопор маховика [2]

Ослабьте

  • Крепежный болт (16)
  • Крепежный болт (17)

Снимите ремень газораспределения (18)

Снять

  • Шестерню коленчатого вала (19)
  • Шкив привода насоса высокого давления (20)
  • Шкив распределительного вала (21)
  • Фланец распределительного вала (22)
  • Обводной ролик (23)
  • Натяжной ролик (24)
  • Ось (25)
  • Насос охлаждающей жидкости (26) и прокладка (27) к нему
  • Топливный насос высокого давления

Снять

  • Масляный фильтр (28)
  • Направляющая трубка (29) масляного щупа и щуп
  • Подъемная лапка (30)
  • Форсунки (31) (с помощью приспособления [3])
  • Кронштейн топливного насоса (32)

Ослабить болты крепления крышки головки блока цилиндров по спирали, начиная с наружного витка спирали

Снять крышку головки блока цилиндров (33) вместе с прокладкой (34)

Ослабьте болты крепления головки блока цилиндров в спиральном порядке, начиная с наружной стороны

Отвернуть болт

Снять

  • Головку блока цилиндров (35), поддев ее, при необходимости, при помощи рычагов [4]
  • Прокладку головки (36)
  • Направляющие штифты (с помощью приспособления [5])

Снять

  • Механизм сцепления (37)
  • Диск сцепления (38)
  • Маховик (39)

Снять

  • Масляный поддон
  • Проставку (41)
  • Сальник коленчатого вала (42)
  • Обойма сальника (43)
  • Масляный насос (44)
  • Цепь и шестерню привода масляного насоса (45)

Снять пластину - держатель уплотнительной манжеты (46)

Извлечь уплотнительную манжету

ПримечаниеПеред снятием пометьте вкладыши и крышки шатунов

Снять

  • Крышки шатунов (48)
  • Крышки коренных подшипников коленчатого вала (47)

ПримечаниеПодшипники помечены цифрами с 1 по 5, шейка № 1 расположена со стороны маховика двигателя

Снять

  • Два полукольца для обеспечения бокового зазора на коренной шейке no 2 со стороны блока цилиндров
  • Коленчатый вал
  • Вкладыши

Установите блок цилиндров на боковую поверхность со стороны маховика двигателя

Снимите поршни в сборе с шатунами, предварительно сделав метки (при необходимости)

Снять жиклёры масляного охлаждения поршней (49)