Важно: Для обеспечения правильной установки нажимного диска, а также во избежание перекосов использовать KM-6263 для демонтажа и монтажа нажимного диска. Обратить внимание на разную длину держателей для крепления KM-6263 на блоке двигателя снизу.
ПримечаниеНажимной диск и диск сцепления для автомобилей с саморегулирующимся сцеплением (SAC/SAT) можно получить в отделе сервисного обслуживания только пока как комплект. Не допускается заменять по отдельности нажимной диск и диск сцепления. Обзор вариантов сцепления
Демонтаж
- 1. Обзор KM-6263 1. Винт 2. устройство предварительного натяжения 3. подкладочная шайба 4. Гайка 5. KM-6263-4 (короткий держатель) 6. KM-6263-5 (длинный держатель) 7. Болт блока двигателя, нижний 8. Болт блока двигателя, верхний 9. подкладочная шайба
- 2. Демонтировать коробку передач Z 17 DTJ / Z 17 DTR / A 17 DTJ / A 17 DTR - M32
ВниманиеKM-6263 должен быть закреплен только на блоке двигателя, а не на масляной ванне.
- 3. Установить KM-6263 (1) на блоке двигателя • Вкрутить 4 винта (стрелки)
ПримечаниеЕще не затягивать винты.
- 4. Установить KM-6263-30 (4) на центрирующую оправку (5) Коробка передач центрирующая оправка M32 KM-6263-28
- 5. Закрепить KM-6263 • Установить KM-6263 по центру • Вставить центрирующую оправку с помощью KM-6263-30 (2) через KM-6263 в диск сцепления и коленчатый вал (центрировать) • Затянуть винт (1) • Закрутить гайку (3) • Затянуть 4 винта KM-6263 на блоке двигателя
- 6. Разгрузить диск сцепления • Приложить KM-6263 (1) к пружинным язычкам нажимного диска • Повернуть KM-6263 по часовой стрелке до упора
ВниманиеВо избежание нежелательной регулировки сцепления необходимо перед демонтажом сцепления заблокировать механизм регулировки нажимного диска с помощью DT-49112 (1). Вставить DT-49112 между колесом регулировки (3) и приводной пружиной (2). Блокировочный инструмент DT-49112 остается зажатым до возможной повторной установки нажимного диска. Если устанавливается новое сцепление, то блокировочный инструмент DT-49112 вставлять не нужно.
- 7. Демонтировать нажимной диск с маховика • Выкрутить 6 винтов
ПримечаниеДля улучшения наглядности рисунок L0022718 представляет сцепление без KM-6263 и без центрирующей оправки.
- 8. Демонтировать нажимной диск и диск сцепления • Повернуть KM-6263 (1) против часовой стрелки до упора • Вытянуть центрирующий дорн с помощью KM-6263-30 (2)
- 9. Проверить нажимной диск и диск сцепления на повреждения • при необходимости заменить • Проверить диск сцепления на наличие износа. Для этого измерить выступ накладки на заклепках накладки. Диск сцепления подлежит замене на новый, если выступ накладки меньше 0,5 мм. Кроме того, следует надеть диск сцепления на входной вал коробки передач и проверить легкость его перемещения • Если сцепление и диск сцепления не имеют дефектов, высокого износа накладки или прочих повреждений, то комплект сцепления в сборе можно снова установить в автомобиль. При этом блокировочный инструмент DT-49112 остается зажатым, пока сцепление не будет полностью смонтировано.
ПримечаниеДиски сцепления, загрязненные инородными примесями (маслом, чистящими средствами и т.д.) подлежат обязательной замене. Проверить диск сцепления на наличие повреждений и посадочной ржавчины и, при необходимости, заменить. Не производить чистку нажимного диска и диска сцепления чистящими средствами под давлением или в моечной машине для деталей.
Установка, монтаж
ВниманиеНадпись "сторона коробки передач" обращена к коробке передач.
- 10. Установить диск сцепления и нажимную пластину на маховике. • Центрировать нажимной диск и диск сцепления с помощью центрирующей оправки и KM-6263-30 (1) • Вкрутить 6 новых винтов (стрелки)
ПримечаниеДля улучшения наглядности рисунок L0022719 представляет сцепление без KM-6263 .
ПримечаниеЕще не затягивать винты.
- 11. Установить нажимной диск на маховике • Повернуть KM-6263 (1) по часовой стрелке до упора • Затянуть 6 винтов 15 Нм
ПримечаниеЗатягивать винты крест-накрест.
- 12. Демонтировать KM-6263 (1) с блока двигателя • Повернуть KM-6263 (3) против часовой стрелки до упора • Демонтировать центрирующую оправку и KM-6263-30 (2) • Затянуть 4 винта KM-6263 на блоке двигателя
- 13. Снять блокировочный инструмент DT-49112 (1)
ПримечаниеЕсли полностью снятый комплект сцепления был снова установлен в автомобиль.
- 14. Установить коробку передач Z 17 DTJ / Z 17 DTR / A 17 DTJ / A 17 DTR - M32