Предварительная информация: отсутствие клапана рециркуляции выхлопных газов
Так как при помощи новой калибровки блока управления двигателем должны достигаться нормы токсичности ОГ даже без рециркуляции выхлопных газов, в текущем 2004 году выпуска у известного двигателя Z 22 SE отпадает необходимость в рециркуляции выхлопных газов (клапан рециркуляции выхлопных газов, трубопровод рециркуляции выхлопных газов).
Принципы при обслуживании:
При обслуживании у нижеописанных автомобилей должна отпадать необходимость в клапане рециркуляции выхлопных газов в качестве устройства диагностики дефектов. При этом, на двигателе остался трубопровод рециркуляции выхлопных газов.
Vectra-C:
Если при диагностике анализируется дефектный клапан рециркуляции выхлопных газов, у всех двигателей Z 22 SE с рециркуляцией выхлопных газов клапан рециркуляции выхлопных газов не должен восстанавливаться, а должен удаляться. В этом случае канал рециркуляции выхлопных газов перекрывается с помощью защитной пластины (см. рисунок).
При таком переоборудовании необходимо заново откалибровать блок управления двигателем, а также соответственно уплотнить теперь ненужный разъем жгута проводов.
Астра-Г, Зафира:
У моделей Astra-G и Zafira с двигателями Z 22 SE это переоборудование возможно лишь со следующих номеров двигателя:
- 11 133 945 - MT без контрольной системы Check Control
- 11 131 764 - АT без контрольной системы Check Control
- 11 133 885 - MT с контрольной системой Check Control
- 11 133 302 - АT с контрольной системой Check Control
У автомобилей под этими номерами двигателя при обслуживании, кроме того, должен заменяться новым клапан рециркуляции выхлопных газов.
Подробный принцип действия должен быть опубликован позднее.
