Освещение современного автомобиля непрерывно совершенствовалось за последние десять лет. Современным критерием является ксеноновая и биксеноновая техника освещения в сочетании с системой головного освещения на поворотах "Adaptive Forward Lighting" - AFL. Эта техника освещения настолько новая, что биксеноновые основные фары следят за перемещением рулевого колеса водителя и, при подходе к повороту, быстро поворачиваются в сторону до 15 градусов влево или вправо. Благодаря этой технике улучшается освещение поворотов максимум на 90 процентов по сравнению с неподвижными фарами. Для этого фара встраивается в раму, которая поворачивается вокруг вертикальной оси.
Модуль системы головного освещения на поворотах (AFL) в деталях
- 1. Диафрагма переключения
- 2. Ось поворота
- 3. Ксеноновая лампа
- 4. Поворотный двигатель
- 5. Червячная передача
- 6. Магнитный переключающий элемент
Освещение поворотов
Дополнительной функцией фар AFL является так называемая функция "освещения поворотов", которая предоставляет большую помощь для городского движения, на очень узких виражах, извилистых дорогах и при маневрировании. В этих ситуациях, разумеется только до скорости 50 км/ч, к ближнему свету автоматически подключается статическая система головного освещения на поворотах, когда водитель включает указатель поворота с целью выполнения поворота (не при изменении колеи) или выполняет узкий вираж. Для этого, блок управления обрабатывает следующие сигналы:
- Скорость
- Угол поворота рулевого колеса
- Мигающий сигнал
- 1. Ближний свет
- 2. Освещение поворотов
Рефлектор освещает под углом 90 градусов слева или справа автомобиля на удалении примерно 30 метров ниже зоны ближнего света. Чтобы не мешать водителю и другим участникам дорожного движения, включение и выключение совершается не резко, а плавно благодаря "растянутому" во времени включению и выключению фар на ближний свет по специальным временным параметрам.
Внешний вид новых передних фар создан по комплексной технологии системы биксеноновых фар AFL. Причем, ближний и дальний свет проецируется на дорогу с помощью единственной ксеноновой лампы на фару.
Устройство системы головного освещения на поворотах (Adaptive Forward Lighting) (AFL)
- 1. Освещение поворотов
- 2. Динамическая (отслеживающая) система головного освещения на поворотах
- 3. Блок управления для регулировки фар
- 4. Ксеноновый пускорегулирующий аппарат
- 5. Силовой модуль сигнальных огней
Дополнительные преимущества адаптивной системы головного освещения на поворотах (Adaptive Forward Lighting) (AFL)
Для улучшения видимости при размещении на стоянке в условиях темноты фара AFL автомобиля Opel содержит так называемый встроенный стояночный огонь. Он подключается для безопасной парковки и автоматически включает при парковке освещение поворотов на обеих сторонах.
Благодаря заданной коррекции угла наклона фар при ксеноновых фарах возможно дополнительное оборудование. При этом, речь идет о функции, которая дает дополнительное преимущество обеспечения безопасности при движении в ночное время. Начиная со скорости около 120 км/ч и при постоянном движении по прямой, автоматически настраивается более высоко ближний свет. Серийно изготавливаемая динамическая коррекция угла наклона фар служит для того, чтобы при "освещении автомагистрали" не возникало ослепления встречного транспорта.
Принцип действия биксеноновых фар
При биксеноновых фарах ближний и дальний свет проецируется на проезжую часть с помощью единственной ксеноновой лампы. Принцип действия биксеноновой фары примерно сравним с диапроектором. Диафрагма между источником света и оптическим стеклом сдвигается, причем форма этой диафрагмы служит для желаемой границы распределения света и тени. Диафрагма для ближнего света механически опускается за доли секунды и, таким образом, освобождает дальний свет.
- 1. Ближний свет
- 2. Дальний свет
Преимуществами являются особенно интенсивный и яркий дальний свет, а также одинаковый цвет светового освещения при включении дальнего света и переключении на ближний свет фар. Дополнительный галогеновый дальний свет увеличивает силу света и берет на себя функцию светового сигнала.