Содержание Электросхемы Раздел: Фары, лампы и звуковой сигнал Все разделы

Наружное освещение - принцип работы Opel Vectra C

Фары, лампы и звуковой сигнал 1 иллюстрация ~5 мин чтения
Блок-схема

Сокращения CAN

S216Выключатель стоп-сигнала
Описание функционирования

Управление всем наружным освещением осуществляется контроллерами BCM, UEC и REC. Положения выключателей, определяемые контроллерами BCM/CIM, передаются по шине CAN на отвечающие за управление наружным освещением контроллеры (BCM, UEC, REC) для управления конкретными лампами.

  • Контроллер BCM определяет положение выключателей для выполнения следующих функций освещения:

За работу указателей поворота отвечает контроллер BCM. См. также главу "Система указателей поворота – принцип работы"

  • Контроллер CIM определяет положение выключателей для выполнения следующих функций освещения:
  • Контроллер DDM определяет положение выключателей состояния двери водителя.
  • Контроллер UEC определяет положение выключателя заднего хода (только для механической коробки передач).
  • Контроллер UEC управляет следующими лампами:
  • Контроллер TCM определяет положение выключателя фонарей заднего хода (только с автоматической коробкой передач)

Контроллер ECM определяет положение выключателя стоп-сигналов (эта информация передается контроллером ECM исключительно по шине HSCAN).

  • Контроллер REC управляет следующими лампами:
Функция стояночного света
  • Односторонний стояночный свет

Если контроллер CIM обнаруживает, что выключатель указателей поворота активизируется влево или вправо при выключенном зажигании, а контроллер BCM определяет положение главного выключателя освещения "выключено", контроллерами UEC и REC должен включиться соответствующий односторонний стояночный свет. Когда активизируется односторонний стояночный свет, контроллер UEC передает по шине LSCAN сообщение "включен стояночный свет слева" или "включен стояночный свет справа", чтобы кратковременно (на 60 секунд) включить контрольные лампы на приборной панели. Дополнительно на контроллер CIM выдается сигнал уведомления.

  • Двухсторонний стояночный свет (парковочный свет)

Двухсторонний стояночный свет включается, когда контроллер BCM обнаруживает положение главного выключателя освещения "стояночный свет". Эта информация передается по шине LSCAN на контроллеры UEC и REC. Контроллер UEC включает стояночные огни (парковочный свет) спереди справа и слева, а контроллер REC включает задние габаритные огни справа и слева, а также освещение номерного знака.

Если при включенном стояночном свете открывается дверь водителя, контроллер DDM оповещает об этом контроллер UEC по шине LSCAN. В ответ на это контроллер UEC передает команду звукового сигнала "включено наружное освещение" на контроллер CIM, который управляет динамиком указаний/информации.

Функция уменьшенной яркости стоп-сигнала

Для увеличения площади задних стояночных огней при включенном стояночном или парковочном свете дополнительно подключаются стоп-сигналы с уменьшенной яркостью.

Функция дневного света фар

На автомобиле Vectra-C могут быть запрограммированы различные варианты дневного света фар, параметры которого хранятся в контроллерах REC и UEC.

В скандинавских странах для дневного света фар действуют следующие правила:

  • Двухсторонний стояночный свет спереди и сзади включается при включении зажигания, состоянии двигателя "двигатель не работает", а главный выключатель освещения установлен в положение "выключено".
  • Ближний свет фар спереди и габаритные огни сзади включаются, когда состояние двигателя изменяется на "двигатель работает".

Когда активизируется функция дневного света 1, контроллер UEC передает по шине LSCAN сообщение "наружное освещение включено".

Функция ближнего света

Когда контроллер BCM обнаруживает, что главный выключатель освещения установлен в положение "включить ближний свет", эта информация передается по шине LSCAN на контроллеры UEC и REC.

Контроллер UEC включает ближний свет фар справа и слева, а также парковочные (стояночные) огни справа и слева. Контроллер REC включает задние габаритные огни справа и слева, а также освещение номерного знака.

Если при включенном ближнем свете открывается дверь водителя, это распознается контроллером DDM, который передает по шине LSCAN соответствующее сообщение. Контроллер UEC передает команду звукового сигнала "наружное освещение включено" на CIM, который управляет динамиком указаний/информации.

Функция "подсветка дороги домой"

Когда ключ вынимается из замка зажигания, главный выключатель освещения находится в положении "выключено", дверь водителя открыта и активизируется световой сигнал, контроллер UEC включает ближний свет, а контроллер REC – фонари заднего хода на 2 минуты. Если дверь водителя закрывается, лампы горят еще 30 секунд. При повторном включении светового сигнала эта функция деактивизируется.

Функция дальнего света

Функция дальнего света активизируется, когда контроллер UEC получает от BCM информацию о том, что активизирован выключатель ближнего света, а контроллер CIM обнаружил изменение положения клавиши дальнего света на рулевой колонке. Контроллер UEC удерживает дальний свет включенным до тех пор, пока контроллер CIM не обнаружит повторное нажатие клавиши дальнего света и не передаст соответствующее сообщение по шине LSCAN. В стандартной конфигурации переключение дальнего и ближнего света управляется контроллером UEC. При включении дальнего света контроллер UEC передает по шине LSCAN уведомление "включен дальний свет". При выдаче светового сигнала дальний свет автоматически отключается.

Функция светового сигнала

Дальний свет включается, когда контроллер UEC получает по шине LSCAN сообщение "активизирован выключатель светового сигнала" от CIM. После включения светового сигнала контроллер UEC передает по шине LSCAN сообщение "включен дальний свет".

Функция противотуманных фар/задних противотуманных фонарей
  • Противотуманные фары

Функция противотуманных фар может быть активизирована только в том случае, если распознан режим электропитания "работа", команда "включение стартера" или сигнал по фиксированной линии "вывод 15". Кроме того, главный выключатель освещения должен находиться в положении "включить стояночный свет" или "включить ближний свет". Контроллер BCM определяет текущее состояние выключателя противотуманных фар и передает текущее состояние выключателя на UEC. Контроллер UEC включает противотуманные фары справа и слева. Если функция противотуманных фар деактивизируется при изменении режима электропитания в состояние "выключено" или при установке главного выключателя освещения в положение "выключено", для повторного включения противотуманных фар необходимо, чтобы контроллером BCM было обнаружено повторное изменение выключателя противотуманных фар. Контроллер UEC передает по шине LSCAN уведомление "противотуманные фары включены", когда противотуманные фары включены.

  • Задние противотуманные фонари

Функция задних противотуманных фонарей может быть активизирована только в том случае, если распознан режим электропитания "работа", команда "включение стартера" или сигнал по фиксированной проводке "вывод 15". Кроме того, должны быть включены противотуманные фары или ближний свет. Контроллер UEC определяет текущее состояние выключателя задних противотуманных фонарей и передает его на REC. Контроллер REC включает задние противотуманные фонари. Если контроллером REC распознается наличие прицепа, включаются только задние противотуманные фонари на прицепе. Если функция задних противотуманных фонарей деактивизируется при изменении режима электропитания в состояние "выключено" или "ближний свет выключен", для повторного включения задних противотуманных фонарей необходимо, чтобы контроллером BCM было распознано повторное изменени состояния выключателя задних противотуманных фонарей. Контроллер REC передает по шине LSCAN сигнал "задние противотуманные фонари включены", когда включены задние противотуманные фонари.

Функция стоп-сигналов

Стоп-сигналы включаются по фиксированной проводке от выключателя стоп-сигналов на контроллер REC.

Функция фонарей заднего хода

Фонари заднего хода могут быть включены только в том случае, если распознан режим электропитания "работа", команда "включение стартера" или сигнал по фиксированной линии "вывод 15". Имеется два разных варианта, которые различаются видами привода. На автомобилях с механической коробкой передач положение выключателя заднего хода определяется контроллером UEC. Контроллер REC включает фонари заднего хода, когда контроллер UEC передает по шине LSCAN сообщение "включен задний ход".

На автомобилях с автоматической коробкой передач контроллер TCM передает по шине CAN данные о текущей включенной передаче на REC. Контроллер REC включает фонари заднего хода по получении сообщения от TCM "включен задний ход".

Фонари заднего хода выключаются, если автомобиль несмотря на включенный задний ход двигается вперед со скоростью >20 км/ч.

Функция аварийного освещения

Аварийное освещение включается, когда распознан режим электропитания "работа", команда "включение стартера" или сигнал по фиксированной линии "вывод 15". Если в этих условиях обнаруживается, что контроллер BCM не присутствует на шине, микропроцессор контроллера UEC или REC вышел из строя, контроллер UEC включает ближний свет, или, соответственно, контроллер REC – задние габаритные огни, если это возможно.

Функция освещения прицепа

Система управления фонарями на прицепе функционирует точно так же, как управление задними фонарями автомобиля. Единственное различие заключается в том, что при обнаружении прицепа задние противотуманные фонари автомобиля отключаются. Эта функция является программируемой.

ПримечаниеФонари на прицепе функционируют только при наличии контроллера прицепа, установленного на контроллер REC.