Модификация системы F7:PROGRAMMING № 01 F7:PROGRAMMING Opel Vectra A

Модификация системы подушки безопасности F7: ПРОГРАММИРОВАНИЕ

В главном меню системы нажмите клавишу F7. Следуйте инструкциям на дисплее TECH 1.

Соблюдайте особую осторожность при запросе типа системы подушек безопасности, установленной в автомобиле. Выбор осуществляется с помощью клавиш со стрелками. Подтвердите ввод с помощью клавиши ENTER.

Если в автомобиле установлена система подушек безопасности с одним контуром развертывания (только подушка безопасности водителя), выберите ВОДИТЕЛЬ.

Если в автомобиле установлена система подушек безопасности с двумя контурами развертывания (подушки безопасности водителя и пассажира), выберите CODRIVER.

ВЫБРАТЬ

УСТАНОВКА ПИРОЛИЗА (пиропатрон CODE)

Модификация системы подушки безопасности F7: ПРОГРАММИРОВАНИЕ

Если в этот момент сделан неправильный выбор, блок управления может не позволить себя дополнительно запрограммировать.

После выбора системы подушек безопасности начинается программирование блока управления, которое длится ок. 35 секунд.

Если после завершения появляется дисплей справа, программирование прошло успешно.

После программирования выключите и снова включите зажигание один раз. Чтобы быть в безопасности, прочитайте коды неисправностей еще раз. Код неисправности 51 больше не должен храниться.

Программирование

УСТАНОВКА ПИРОЛИЗА (пиропатрон CODE)

OKAY

Модификация системы подушки безопасности F7: ПРОГРАММИРОВАНИЕ

Если после завершения появляется дисплей справа, то во время программирования возникла неисправность. Последовательно выполните следующие мероприятия:

Снова выполнить программирование;

Провести самоконтроль ТЭК 1;

Проверить кабель TECH 1 на наличие поврежденной изоляции и экранирования;

Выполнение программирования с новым блоком управления подушкой безопасности;

Если после завершения появляется дисплей справа, то во время программирования возникла неисправность. Если теперь нажать кнопку YES, то TECH 1 отобразит коды неисправностей, хранящиеся в блоке управления. Ниже перечислены возможные источники неисправности:

УСТАНОВКА ПИРОЛИЗА (пиропатрон CODE)

NOT

ПРОГРАММИРУЕМЫЙ!

Программирование

УСТАНОВКА ПИРОЛИЗА (пиропатрон CODE)

НЕУДАВШИЙСЯ

Модификация системы подушки безопасности F7: ПРОГРАММИРОВАНИЕ

Коды неисправностей 51 и 34:

При выборе системы был выбран ВОДИТЕЛЬ, хотя в автомобиле установлена система с двумя схемами развёртывания (подушки безопасности водителя и пассажира)

- перепрограмма

Или

Выбор (ВОДИТЕЛЬ, одна схема развертывания установлена в автомобиле) был правильным, но блок управления зарегистрировал сопротивление ниже 150 Вт между Тер. 5 и 6 - устранение неисправности в соответствии с таблицей кодов неисправностей

(код неисправности 34) и затем перепрограммировать;

Модификация системы подушки безопасности F7: ПРОГРАММИРОВАНИЕ

Коды неисправностей 51 и 33:

При выборе системы был выбран CODRIVER, хотя в автомобиле установлена система только с одним контуром развертывания (только подушка безопасности водителя) - перепрограммирование

Или

Выбор (CODRIVER, две схемы развертывания, установленные в транспортном средстве) был правильным, но блок управления зарегистрировал сопротивление более 5 Вт между Ter. 5 и 6 - устранить неисправность по таблице кодов неисправностей (код неисправности 33) и затем перепрограммировать;

Код неисправности 51 и другие коды неисправностей,

За исключением 33 и 34:

В системе есть ошибка, которая мешает

Программирование. Устраните неисправность в соответствии с таблицей кодов неисправностей или списком данных, а затем перепрограммируйте.