Таблица 7, F7:PROGRAMING
Электромагнитный клапан отсечки подачи топлива, программа
| Условия проверки | Номинальная стоимость |
|---|
Затронутые терминалы: -
Код возможной неисправности: -
Только для автомобилей с дизельными двигателями (кроме 25 DT)
Примечание:
В автомобилях с дизельными двигателями (кроме 25 ДТ) электромагнитный клапан отсечки топлива приводится в действие блоком управления иммобилайзера. Для оценки этих сигналов к электромагнитному клапану отсечки топлива был добавлен блок управления, и этот блок управления должен быть перепрограммирован при замене блока управления иммобилайзера. Поскольку электромагнитный клапан отсечки подачи топлива не может быть диагностирован, он не может быть запрограммирован с помощью TECH 1. Выполните следующую процедуру, чтобы сообщить электромагнитному клапану отсечки подачи топлива о необходимости перепрограммирования.
Шаг 1: Зажигание выключено
Шаг 2: Нажмите клавишу F7 в главном меню системы, выберите дизельный двигатель CUT. S. с помощью клавиш со стрелками и подтвердите кнопкой YES. Следуйте инструкциям на дисплее TECH 1.
Шаг 3: Зажигание выключено
Шаг 4: Зажигание включено
Шаг 5: Подождите 10 секунд
Важно:
Повторите шаг 3 - шаг 5 десять раз!
| В левом нижнем углу дисплея TECH 1 появится счетчик, показывающий количество оставшихся повторений. Как только 10 операций завершены, электромагнитный клапан отсечки топлива быстро переключается в открытое и закрытое положение (слышимо) несколько раз подряд. Этот шум указывает на то, что теперь имо-сигнал можно запрограммировать в блок управления электромагнитного клапана отсечки подачи топлива. Для программирования сигнала имо необходимо повторить шаги с 3 по 5 еще десять раз. | |
|---|---|
| Если появился дисплей справа, программирование прошло успешно. | ОТКЛЮЧЕНИЕ ДИЗЕЛЯ С. ПРОГРАММИРОВАНИЕ ЗАВЕРШЕНО! |
Если сбой программирования дизельный двигатель CUTOFF S. PROGRAMMING! отображается на дисплее, во время программирования возникла ошибка. Повторите программирование электромагнитного клапана отсечки топлива.
Примечание:
| На момент монтажа электромагнитные клапаны отсечки свежего топлива находятся в состоянии поставки. Если после установки один и тот же имо-сигнал передается три раза от блока управления иммобилайзером с включенным зажиганием, то этот код записывается в постоянную память блока управления электромагнитным клапаном отсечки топлива. После этого блок управления переходит в рабочий режим. |
|---|