Важно: Заменять пружины только парами. Заменять амортизаторы только парами. При замене пружин или амортизаторов использовать детали отдела сервисного обслуживания, соответствующие исполнению и оснащению автомобиля.
Демонтаж
- 1. Демонтировать амортизационную стойку
- 2. Установить KM-6066 (2) на верстак или зажать в тисках
- 3. Установить амортизационную стойку (3) на KM-6066
- 4. Установить MKM-6068-10 на MKM-6068
- 5. Установить MKM-6068 (1) и натянуть пружину • Отметить размещение и монтажное положение узлов • пока не будет снята нагрузка на упорный подшипник
- 6. Снять упорный подшипник (стрелка) со штока поршня амортизатора • Выкрутить гайку – придерживать подходящим инструментом • Снять верхнее демпфирующее кольцо и верхний упорный подшипник с гнездом пружины
- 7. Снять упорный амортизатор со штока поршня амортизатора
- 8. Снять винтовую пружину с MKM-6068 (1) с опорной трубы амортизационной стойки
Установка, монтаж
- 9. Установить пружину на опорную трубу амортизационной стойки (3) • Вставить пружину с MKM-6068 (1) в опорную трубу амортизационной стойки • Надеть упорный амортизатор на шток поршня • Надеть упорный подшипник с гнездом пружины сверху и верхнее демпфирующее кольцо – до этого определить отмеченное монтажное положение и расположение • Установить упорный подшипник на шток поршня амортизатора – Использовать подходящий инструмент – затянуть новую гайку (стрелка) 50 Нм • Разжать приспособление для сжатия пружины MKM-6068 (1) и снять с пружины
ПримечаниеСледить за правильной посадкой пружины.
- 10. Демонтировать амортизационную стойку с KM-6066 (2)
- 11. Установить амортизационную стойку
- 12. Проверить развал колеса, при необходимости отрегулировать • Смотри в действующей брошюре "Регулировочные значения ходовой части"