Этап тестирования 02 Opel Tigra A

- Отсоединить вилку жгута проводов от двигателя M11

- Внешнее подключение двигателя M11 к аккумуляторной батарее и заземлению

1. Включение и работа двигателя вспомогательного вентилятора М11, см. таблицу функций 4.6.

Эта таблица используется для моделирования включения вспомогательного вентиляторного электродвигателя M11. Для этого снимите соответствующую вилку жгута проводов с каждого выключателя и замените размыкающий контакт или установите контакт с помощью проволочных перемычек.

2. Неисправен предохранитель F20/30 A.

3. Неисправен предохранитель MAXI F15/30 A.

4. Неисправно реле вентилятора радиатора и двигатель вентилятора переменного тока, 1-я скорость, K26.

5. Неисправно реле вентилятора радиатора K51.

6. Неисправно реле вентилятора радиатора K52.

7. Неисправно реле переменного тока К6 - см. шаг теста 07.

8. Неисправен двигатель радиаторного вентилятора M4 - см. шаг 01 теста.

9. Разрыв вывода между X6 (76/ввод) и выходным предохранителем F20/30 A.

10. Разрыв провода между штекером жгута проводов для вспомогательного двигателя вентилятора M11 (SW/черный) и X6 (76/контактный).

11. Разрыв провода между X44 (2/контакт) и вилкой кабельного жгута для двигателя M11 (BRWS/коричнево-белый).

12. Разрыв провода между реле вентилятора радиатора и электродвигателем вентилятора переменного тока, 1-я скорость, K26/Ter. A (4) и X44 (2/втулка).

13. Разрыв провода между X44 (1/контакт) и реле K52/Ter радиатора. 30 (2).

14. Разрыв провода между штекером жгута проводов двигателя радиаторного вентилятора M4 (RTWS/красно-белый) и реле радиаторного вентилятора K52/Ter. 87A 5.

15. Разрыв провода между точкой 2 заземления и штекером жгута проводов для двигателя радиаторного вентилятора M4 (BR/коричневый).

() Клемма в штекере жгута проводов