ПримечаниеБлок управления электрогидравлического сервоусилителя рулевого управления является составной частью электрогидравлического блока управления. Отдельно не поставляется! В целях лучшей наглядности на рисунках представлены снятые узлы.
Важно: При замене электрогидравлического блока питания после установки нового электрогидравлического блока питания необходимо произвести программирование блока управления электрогидравлического сервоусилителя рулевого управления при помощи TECH 2!
Демонтаж
ВниманиеАвтомобили с двигателем Z 19 DT или Z 19 DTH: снять защитную коробку
- 1. Отсоединить передний выпускной газопровод или выпускную систему
- 2. Отсоединить трубопровод высокого давления (2) • От электрогидравлического блока питания – Открутить накидную гайку (3) – Отсоединить трубопровод высокого давления от электрогидравлического блока питания
ПримечаниеПодставить под вытекающее масло подходящую емкость!
- 3. Отсоединить возвратный трубопровод (4) • От электрогидравлического блока питания – Снять хомут (1) – Снять возвратный трубопровод
ПримечаниеПодставить под вытекающее масло подходящую емкость!
- 4. Отсоединить электрический кабель электрогидравлического блока питания • 2х разблокировать и отсоединить разъем жгута проводов (1, 2) • Автомобили без ESP: Разблокировать и отсоединить разъем жгута проводов датчика углового положения рулевого колеса (3)
- 5. Извлечь электрогидравлический блок питания (2) из держателя • 3х открутить гайку (1) – Снять электрогидравлический блок питания
ПримечаниеАвтомобили с двигателем Z 19 DT или Z 19 DTH - блок питания снимать движением вверх!
- 6. Снять держатель электрогидравлического блока питания • 2х освободить зажим жгута проводов • Зажим гидравлической линии • 3х выкрутить винт (3) с рулевого механизма • Снять держатель
Установка, монтаж
- 7. Установить держатель электрогидравлического блока питания • 3х затянуть винт 20 Нм • Закрепить 2 жгута проводов в зажимах держателя • Закрепить гидравлическую линию в зажимах держателя
- 8. Установить электрогидравлический блок питания (2) в держателе • Вставить электрогидравлический блок питания в держатель • 3х затянуть гайку (1) моментом 7 Нм
ПримечаниеАвтомобили с двигателем Z 19 DT или Z 19 DTH - блок питания вставить сверху!
- 9. Подсоединить возвратный трубопровод (4) • С помощью нового хомута (1) к электрогидравлическому блоку питания
- 10. Подсоединить трубопровод высокого давления (2) • Заменить уплотнительное кольцо • Вставить в соединение электрогидравлического блока питания • Затянуть накидную гайку (3) 30 Нм
- 11. Подключить электрический кабель электрогидравлического блока питания • 2х подсоединить разъем жгута проводов (1, 2) – Блокировка фиксируется • Автомобили без ESP: Подсоединить разъем жгута проводов датчика углового положения рулевого колеса (3) – Блокировка фиксируется
- 12. Подсоединить передний выпускной газопровод или выпускную систему
- 13. Залить гидравлическую жидкость и удалить воздух из EHPS-компакт
- 14. После замены электрогидравлического блока питания необходимо произвести программирование блока управления электрогидравлического сервоусилителя рулевого управления
ПримечаниеАвтомобили с двигателем Z 19 DT или Z 19 DTH: установить защитную коробку
- 15. Проверить герметичность соединений трубопровода высокого давления и возвратного трубопровода