Тестовая программа - Электронно-управляемые оконные моталки - Omega/Carlton, Senator-B
Тест
| Шаг | Мультиметр тестера | Тест | Примечания | Номинальная стоимость | |
|---|---|---|---|---|---|
| MKM-587-A | Из | Между | |||
| 2 | Вольтметр, диапазон 20 В, постоянный ток | Источник напряжения для задних ECWW (F 20) | · Отсоединить заднюю дверь, левую вилку жгута проводов X 22 | ||
| X 22/ |
Тер. 10
| (RT) | Масса | · Измерение между штекером кабельного жгута X 22 (со стороны кузова) и заземлением кузова | |
|---|---|---|---|
| Более 11,5 В | |||
| X 22/ |
Тер. 10
| (RT) | X 22/ |
|---|
Тер. 11
(BR)
| · Измерение на штекере кабельного жгута X 22 (со стороны кузова) | |
|---|---|
| Более 11,5 В | |
| · Отсоедините заднюю дверь, правую вилку жгута проводов X 23 | |
| X 23/ |
Тер. 10
| (RT) | Масса | · Измерение между штекером кабельного жгута X 23 (со стороны кузова) и заземлением кузова | |
|---|---|---|---|
| Более 11,5 В | |||
| X 23/ |
Тер. 10
| (RT) | X 23/ |
|---|
Тер. 11
| (BR) | · Измерение на штекере жгута проводов X 23 (со стороны кузова) | Более 11,5 В |
|---|---|---|
| Возможные неисправности: |
(при недостижении номинального значения)
1. Неисправен предохранитель F 20.
2. Разрыв жгута проводов приборной панели между предохранителем F 20 и разъемом жгута проводов корпуса/двери
X 6/Ter. 49.
3. Разрыв в кабельном жгуте двери между штекером X 6/Ter. 49 и задняя дверь, левая вилка жгута проводов X 22/Ter. 10.
4. Разрыв в кабельном жгуте двери между штекером X 6/Ter. 49 и задняя дверь, правая вилка жгута проводов X 23/Ter. 10.
5. Отсоединена вилка жгута проводов X 6.
6. Разрыв в жгуте проводов двери между заземлением кузова и задней дверью, левая вилка жгута проводов X 22/Ter. 11.
7. Разрыв в жгуте проводов двери между заземлением кузова и задней дверью, правая вилка жгута проводов
X 23/Тер. 11.
8. Коррозия заземления.