Тестовая программа - Электронно-управляемые оконные моталки - Omega/Carlton, Senator-B
Тест
| Шаг | Мультиметр тестера | Тест | Примечания | Номинальная стоимость | |
|---|---|---|---|---|---|
| MKM-587-A | Из | Между | |||
| 10 | Омметр, диапазон | ||||
| 20 МВТ | Выключатель ECWW S 37.1 (дверь водителя) | ||||
| В переключателе S 37 (лев) | · Отсоединить вилку жгута проводов двери водителя X 20 |
· Нажмите «свернуть» на переключателе
| S 37.1 и удерживайте нажатой клавишу | ||
|---|---|---|
| X 20/ | ||
| Тер. 1 | X 20/ | |
| Тер. 10 | · Измерение на штекере жгута проводов X 20 (со стороны кузова) | |
| 3 - 6 МВТ | ||
| X 20/ | ||
| Тер. 1 | X 20/ | |
| Тер. 2 | · Нажмите кнопку S 37.1 «wind down» и удерживайте ее нажатой. | |
| · Измерение на штекере жгута проводов X 20 (со стороны кузова) | 3 - 6 МВТ | |
| Возможные неисправности: |
(при недостижении номинального значения)
1. Прерывание или короткое замыкание в жгуте проводов двери между штекером X 20 жгута проводов двери водителя и штекером X 46 жгута проводов консоли.
2. Разъем жгута проводов консоли X 46 и/или X 47 отсоединен.
3. Обрыв или короткое замыкание в соединительном выводе на ECWW-переключателе S 37.1.
4. Прерывание или короткое замыкание в кабельном жгуте двери между заземлением корпуса и штекером кабельного жгута консоли
X 47/Ter. 1.
5. Прерывание или короткое замыкание в электропроводке двери между заземлением кузова и штекером Х 20/Ter электропроводки двери водителя. 1.
6. Коррозия заземления.
7. Неисправен выключатель ECWW S 37.1.