ECWW, программа проверки
| Тест | Испытательное оборудование | Проверить | Примечания | Номинал | |
|---|---|---|---|---|---|
| Шаг | Мультиметр | Стоимость | |||
| MKM-587-A | Из | Между | |||
| 21 | Омметр, диапазон 2 кВт | Центральное закрытие, задняя правая дверь | K37/ Тер. 20 | Масса | · Отсоедините вилку электрожгута пульта управления центральным замком K37 |
· Отсоедините штекер жгута проводов двигателя солнечной крыши M61
· Отсоедините вилку X11 электропроводки кузова/двери водителя
· Отсоединить вилку электропроводки двери кузова/второго водителя X12
· Отсоедините вилку электропроводки кузова/задней левой двери X13
· Снимите предохранитель F7
| 560 - | ||
|---|---|---|
| 600 ВТ | ||
| · Измерение в штекере жгута проводов K37 |
· После завершения измерений снова вставьте предохранитель
| Возможные неисправности: |
|---|
(При недостижении номинального значения)
· Прерывание/короткое замыкание в жгуте проводов задней правой двери между X14/Ter штекера жгута проводов. 1 и вилкой M50/Ter жгута проводов. 6.
· Прерывание/короткое замыкание в электропроводке кузова между штепсельными X14/Ter электропроводки. 1 и вилкой K37/Ter жгута проводов. 20.
· Отсоединение штекера кабельного жгута X14.
· Разрыв электропроводки двери водителя между заземлением кузова/штекером электропроводки двери водителя X14/Ter. 4.
· Коррозия заземления.
При достижении номинальных значений:
· Неисправен центральный блок управления K37
· Неисправен двигатель солнечной крыши M61 (привод).