Центральная система блокировки дверей CDLS Quick проверить F0: DATA LIST
| Нет. | Дисплей TECH 1 | Условия проверки | Номинальная стоимость | Коды неисправностей | Терминал |
|---|---|---|---|---|---|
| 13 | ARM/DISARM SIG: | Только транспортные средства с ATWS: | |||
| Примечание: |
Для этого испытания проложите кабель TECH 1 через зазор между дверью водителя (левая приоткрытая) и стойкой B. Должен быть приведен в действие контактный выключатель двери водителя (см. шаг теста 09).
| Испытание с ключом в двери водителя: |
|---|
Зажигание выключено
| Все двери закрыты | ||
|---|---|---|
| Поворот ключа в двери водителя на 30 ° влево | ||
| (центральная система запирания дверей разблокирована) | РАЗОРУЖИТЬСЯ 5 В | |
| Поворот ключа в двери водителя на 30 ° вправо | ||
| (центральная система запирания дверей заблокирована) | РУКА 0V |
Светодиод электронный
| Мигает иммобилайзер | ||
|---|---|---|
| Поворот ключа в двери водителя на 60 ° вправо | ||
| (включить систему предупреждения об угоне) | РУКА 0V |
Светодиод электронный
| Мигает иммобилайзер | |
|---|---|
| Примечание: |
После того как ключ повернут на 30 ° или 60 ° вправо в водительской двери, светодиод электронного иммобилизатора регулярно мигает в течение приблизительно 10 с (включается система предупреждения об угоне). Затем светодиод мигает нерегулярно (включена система предупреждения о краже). Если дверь водителя, оставленная приоткрытой, теперь открыта, контактный выключатель двери водителя приводится в действие, и система предупреждения об угоне подает сигнал тревоги. Соответствующий код тревоги хранится в блоке управления системы предупреждения о краже.
| Поворот ключа в двери водителя на 30 ° влево |
|---|
(центральная система запирания дверей разблокирована)
Удаление тревожных кодов в блоке управления противоугонной системы
| РАЗОРУЖИТЬСЯ 5 В | |
|---|---|
| Тестирование с помощью инфракрасного ключевого передатчика: |
Открыть дверь водителя один раз, а затем закрыть еще раз оставить приоткрытой, см. примечание выше)
Выполните следующее испытание в течение следующих двух минут:
| Центральная кнопка инфракрасного клавишного передатчика не нажата |
|---|
(центральная система запирания дверей разблокирована)
| РАЗОРУЖИТЬСЯ 5 В | |
|---|---|
| Нажмите центральную кнопку инфракрасного ключевого передатчика один раз и отпустите еще раз |
(центральная система запирания дверей заблокирована)
| РУКА 0V | ||
|---|---|---|
| Мигает светодиод электронного иммобилайзера | ||
| Примечание: |
После однократного нажатия кнопки в инфракрасном передатчике ключа светодиод электронного иммобилизатора регулярно мигает в течение приблизительно 10 с (активируется система предупреждения о краже).
Затем светодиод мигает нерегулярно (включена система предупреждения о краже).
Если дверь водителя, оставленная приоткрытой, теперь открыта, контактный выключатель двери водителя приводится в действие, и система предупреждения об угоне подает сигнал тревоги. Соответствующий код тревоги хранится в блоке управления системы предупреждения о краже.
| Если TECH 1 отображает ARM 0 В перед первым этапом испытания, электронный иммобилайзер все еще взведен. Может также потребоваться нажать среднюю кнопку несколько раз (два или три раза) для вышеуказанных этапов тестирования, прежде чем система отреагирует. |
|---|
Убедитесь, что используется программируемый инфракрасный ключевой передатчик (см. шаги 21 и 22 теста).
Красный светодиод в передатчике инфракрасного ключа должен светиться каждый раз при нажатии кнопки (если нет, то это означает, что аккумуляторы плоские).
| Нажмите центральную кнопку инфракрасного ключевого передатчика еще раз и отпустите еще раз | ||
|---|---|---|
| Удаление кодов тревоги в блоке управления ATWS | РАЗОРУЖИТЬСЯ 5 В |