Содержание Электросхемы Раздел: Система центрального управления дверными замками Все разделы

CDLS, таблица 1, диагностический штекер ALDL и источник напряжения, проверка Opel Omega B

CDLS, таблица 1, диагностический штекер ALDL и источник напряжения, проверка

ТестИспытательное оборудованиеПроверитьПримечанияНоминалВозможная причина неисправности
ШагМультиметрСтоимостьПоиск неисправностей
MKM-587-AИзМежду
1Омметр, диапазон
200 ВТДиагностический штекер XD (ALDL); земля
XD/Теж. 4МассаЗажигание выключеноНиже
3 ВТСлишком высокое переходное сопротивление в точке заземления
2Омметр, диапазон
200 ВТДиагностический штекер XD (ALDL); земля
XD/Теж. 5МассаЗажигание выключеноНиже
3 ВТСлишком высокое переходное сопротивление в точке заземления
3Вольтметр, диапазон
20 В/ПОСТ. ТОКАДиагностический штекер XD (ALDL); напряжение батареи
XD/Теж. 16МассаЗажигание выключеноБолее 11 ВНапряжение батареи отсутствует или напряжение батареи слишком низкое
4Вольтметр, диапазон
20 В/ПОСТ. ТОКАДиагностический вывод на блок управления CDLSXD/Теж. 3МассаЗажигание включеноБолее 11 ВВыполните шаги 5 и 7 теста

При достижении номинального значения:

Перейдите к шагу 8 теста

5Омметр, диапазон
2 МВТДиагностический вывод на блок управления CDLSXD/Теж. 3МассаЗажигание выключеноБолее
100 кВтКороткое замыкание на массу

Выполните шаг 6 теста

6Омметр, диапазон
2 МВТДиагностический вывод на блок управления CDLSXD/Теж. 3МассаОтсоедините вилку электрожгута K37Более
100 кВтКороткое замыкание на массу в проводе XD/Ter. 3

Если все в порядке, и шаг 5 теста не в порядке: неисправен блок управления CDLS

7Омметр, диапазон
200 ВТДиагностический вывод на проверку прохождения БУКXD/Теж. 3Монтажная вилка K37/ Ter. 8Зажигание выключеноНиже
2 ВТПрерывание в свинце

ХД/Тер. 3 к вилке жгута проводов

K37/Тер. 3

Перейдите к шагу 8 теста

8 *)Вольтметр, диапазон
20 В/ПОСТ. ТОКАДиагностический вывод на блок управления CDLSXD/Теж. 3МассаЗажигание выключено

Отсоедините вилку электрожгута K37

Ниже
2 ВКороткое замыкание на напряжение батареи в леа

ХД/Тер. 3

Если все в порядке, и шаг 4 теста не в порядке: неисправен блок управления CDLS
9Омметр,

Диапазон

200 ВТЗаземление на блок управления CDLSМонтажная вилка K37/ Ter. 19Масса
Зажигание выключено

Отсоедините вилку электрожгута K37

Ниже
2 ВТНет заземления на блок управления CDLS
10Вольтметр, диапазон
20 В/ПОСТ. ТОКАНапряжение батареи Тер. 30 к блоку управления CDLSМонтажная вилка K37/ Ter. 15Масса
Зажигание выключено

Отсоедините вилку электрожгута K37

Более 11 ВНапряжение батареи Тер. 30 отсутствует на штекере жгута проводов K37/Ter. 15
11Омметр, диапазон
200 ВТНапряжение батареи Тер. 15 к блоку управления CDLSМонтажная вилка K37/ Ter. 11МассаЗажигание включено

Отсоедините вилку электрожгута K37

Более 11 ВНапряжение батареи Тер. 15 отсутствует на штекере жгута проводов
K37/Теж. 11

*) Выполнять только в том случае, если к XD/Ter не подключены другие блоки управления. 3 (AT, ECSR)