Основные фары с ксеноновым ближним светом
Преимущества ксеноновых фар
- Улучшенная дальность освещения
- Освещение расширенной зоны дорожного пространства
- Приближенный к дневному спектр света ("голубоватый, как галогенный свет")
- Пониженное потребление электроэнергии (около 35 Вт)
Преимущества автоматической системы регулирования угла наклона фар
- Постоянно оптимальная дальность освещения фар
- Нет сокращения дальности видимости при торможении
- При разгоне не слепятся остальные участники дорожного движения
- Компенсация медленных изменений наклона автомобиля (например, при заправке топливного бака)
- Компенсация любой загрузки автомобиля
На рис. G 5691 показано сравнение освещения ксеноновыми (D2S) и галогенными (H1) фарами.
Основные фары с ксеноновым ближним светом (специальная комплектация)
Основные фары с ксеноновым ближним светом (специальная комплектация)
Основная фара с ксеноновым ближним светом состоит из следующих частей:
- Ксеноновый ближний свет (эллипсоидные фары с ксеноновой лампой, пускорегулирующий блок с высоковольтным кабелем и разъемом лампы, колпак лампы с высоковольтным кабельным наконечником.
- Дальний свет с однонитевой галогенной лампой H7, см. главу 8.2.1
- Стояночный свет и указатели поворота (как прежде)
- Автоматическая система регулирования угла наклона фар, см. главу 8.2.3
- Устройство очистки фар высокого давления (как прежде)
Запрещается прикасаться к этим узлам при включенном ближнем свете.
Основные фары с ксеноновым ближним светом (специальная комплектация)
На рис. G 5625 показана тыльная сторона основной фары.
- Колпак лампы с высоковольтным наконечником (ксеноновый ближний свет) 6 Разъем бортовой сети 12 В (ксеноновый ближний свет)
- Регулирование по вертикали 7 Устройство очистки фар высокого давления
- Регулирование по горизонтали 8 Разъем напряжения питания, дальнего и стояночного света
- Защитный колпак лампы, дальний и стояночный свет 9 Сервомотор регулирования угла наклона фар
- Пускорегулирующий блок с высоковольтным кабелем и разъемом лампы 10 Патрон указателя поворота с разъемом питания
Ксеноновая лампа, тип D2S
Для ксенонового ближнего света применяется ксеноновая лампа типа D2S.
Напряжение питания на ксеноновую лампу подается от пускорегулирующего аппарата. Для поджига разряда в наполняющем лампу ксеноне вначале требуется импульс высокого напряжения до 23 кВ. После этого лампа работает при рабочем напряжении от 80 до 90 В переменного тока. Потребляемая мощность лампы составляет 35 � 2 Вт.
- Ксеноновая лампа, тип D2S
- Электрическая дуга между электродами возникает после поджига в ионизированном наполнительном газе - ксеноне.
Утилизация ксеноновых ламп
Ксеноновые лампы подлежат утилизации согласно действующим законам по обработке отходов в соответствующих странах.
Пускорегулирующий блок
Для работы ксеноновой лампы каждая основная фара оснащается пускорегулирующим блоком (K138 и K139).
Пускорегулирующий блок создает высокое напряжение (около 23 кВ) для поджига и переменное напряжение (80-90 В) для работы ксеноновой лампы. Система управления в пускорегулирующем блоке обеспечивает, чтобы не превышалась мощность лампы во время фазы пуска (максимум 2,5 А или, соответственно, 70 Вт), а ее выходная мощность находилась на уровне 35 � 1 Вт. При неисправности лампы или нарушении в цепи питания лампы пускорегулирующий блок автоматически отключается.
- Высоковольтный кабель на ксеноновую лампу
- Пускорегулирующий блок для ксеноновой лампы
Электрическая блок-схема ксенонового ближнего света
| 30 | Плюс аккумулятора (вывод 30) |
|---|---|
| 31 | Масса (вывод 31) |
| E9 | Фара ближнего света, левая |
| E10 | Фара ближнего света, правая |
| F22 | Предохранитель 15 А, ближний свет |
| F31 | Предохранитель 15 А, ближний свет |
| K138 | Пускорегулирующий блок, левый |
| K139 | Пускорегулирующий блок, правый |
| P25 | Датчик контроля ламп |
| S2 | Выключатель освещения |
| U15 | Трехстрочный информационный дисплей |
| U16 | Многострочный информационный дисплей |