Содержание Электросхемы Раздел: Фары, лампы и звуковой сигнал Все разделы

Фары - Протекание Opel Omega B

Фары, лампы и звуковой сигнал 3 иллюстрации ~2 мин чтения

Устранение неисправности в условиях эксплуатации: 1331

Проблема:Фары - Протекание
Модель:Двигатели:Опции:
Омега-Б 94... 2001Все
Рекламация:Протекание на фарах.
Причина:Допуски крыла вызывают напряжения на стеклах фар.
Изготовление:

Устранение неисправности:

Заменить фары и установить их с небольшим натягом. При необходимости нужно сместить точки крепления.

Рабочие процедуры:

1. Демонтировать накладку фары,

- см. рабочую процедуру "Демонтаж и установка накладки фары", группа "A", Технология технического обслуживания Omega-B.

2. Заменить фару,

- см. рабочую процедуру "Демонтаж и установка фары с ксеноновым ближним светом", группа "N", Технология технического обслуживания Omega-B.

3. Проверить посадку фары в точках крепления.

Примечание. При регулировке фар проверить правильность посадки крыла (см. рис. III, стрелки).

4. При необходимости подточить верхние точки крепления (см. рис. I).

Внимание! Фара должна быть предварительно зажата перед установкой, иначе могут возникнуть вмятины в поверхности крыла.

5. Может понадобиться подгонка нижней точки крепления в продольном и поперечном направлениях.

1. Поперечная подгонка: Подточить отверстие напильником.

2. Продольная подгонка: Выровнять расстояние между крепление фары (снизу) и кузовом с помощью шайбы (макс. 2 мм). Для облегчения установки шайбу можно приклеить к точке крепления (см. рис. II, стрелка).

6. Установить фару,

- см. рабочую процедуру "Демонтаж и установка фары с ксеноновым ближним светом", группа "N", Технология технического обслуживания Omega-B.

7. Установить накладку фары,

- см. рабочую процедуру "Демонтаж и установка накладки фары", группа "A", Технология технического обслуживания Omega-B.

8. Отрегулировать капот,

- см. рабочую процедуру "Капот, функциональные детали - демонтаж и установка капота", группа "A", Технология технического обслуживания Omega-B.

Внимание! Если капот отрегулирован слишком низко, возможно повреждение фар.

Номера деталей см. в действующем каталоге EPC.

Нормативы рабочего времени: TC: Часы:

T8 133 10 Замена фары дальнего/ближнего света (с обеих сторон) + регулировка фар и проверка давления в шинах 92 0,7 ч

T8 133 11 Замена фары дальнего/ближнего света (с правой стороны) + регулировка фар и проверка давления в шинах 92 0,6 ч

T8 133 12 Замена фары дальнего/ближнего света (с левой стороны) + регулировка фар и проверка давления в шинах 92 0,6 ч

003 Дополнительные работы на автомобилях с омывателем фар высокого давления 0,1 ч

T8 133 13 Замена фары с ксеноновым 92 1,2 ч ближним светом (с обеих сторон) > ГВ 2000 0,8 ч + регулировка фар, калибровка/регулировка с помощью TECH 2 - демонтаж и установка корпуса воздушного фильтра и/или аккумулятора (необязательно)

T8 133 14 Замена фары с ксеноновым 92 0,9 ч ближним светом (с правой стороны) > ГВ 2000 0,7 ч + регулировка фар, калибровка/регулировка с помощью TECH 2 - демонтаж и установка корпуса воздушного фильтра и/или аккумулятора (необязательно)

T8 133 15 Замена фары с ксеноновым 92 0,9 ч ближним светом (с левой стороны) > ГВ 2000 0,7 ч + регулировка фар, калибровка/ регулировка с помощью TECH 2 - демонтаж и установка корпуса воздушного фильтра и/или аккумулятора (необязательно)

Для заявок на возмещение трудозатрат необходимо применять обычную гарантийную процедуру.

Функциональная группа:N - электрооборудование
Группа неисправности:10 - течи
Код неисправности:Отсутствует