Главная/Opel/Movano/Opel Movano A (1999-2011)/Руководство по ремонту/Кондиционер/Труба Системы Кондиционирования, от Испарителя до Компрессо…
Содержание Электросхемы Раздел: Кондиционер Все разделы

Труба Системы Кондиционирования, от Испарителя до Компрессора, замена Opel Movano A

Кондиционер 9 иллюстраций ~2 мин чтения
Демонтаж

ВниманиеПри работе с системами кондиционирования воздуха соблюдать соответствующие правила по безопасности

  1. 1. Оценить работу системы • Дать двигателю поработать с включенной системой кондиционирования в течение 3 минут
  2. 2. Удалить хладагент из системы кондиционирования • Установить станцию для заправки кондиционеров
  3. 3. Подсоединить голубой шланг низкого давления (1) к штуцеру • Снять защитный колпачок
  4. 4. Подсоединить красный шланг высокого давления (2) к штуцеру • Снять защитный колпачок
  5. 5. Приблизительно через 5 минут снять показания приборов

ПримечаниеВыполнять инструкции по эксплуатации станции для заправки кондиционеров

  1. 6. Снять воздуховод воздухозаборника (1) • Снять 4 зажима
  1. 7. Снять 2 трубы системы кондиционирования с расширительного клапана • Открутить болт (1) – Снять 2 уплотнительных кольца • Установить 3 заглушки
  1. 8. Отсоединить разъем жгута (1) от ресивера-осушителя • Расфиксировать встроенный зажим
  1. 9. Снять трубу испарителя с ресивера-осушителя. • Открутить болт (1) – Снять 2 зажима • Установить 2 заглушки
  1. 10. Снять трубу конденсатора с ресивера-осушителя. • Открутить болт (1) – Установить 2 заглушки
  1. 11. Снять ресивер-осушитель (1) с кронштейном с левой балки кузова • Открутить 2 гайки (2), не снимать.
  1. 12. Поднять автомобиль
  2. 13. Снять нижний защитный щиток двигателя и трансмиссии • Открутить 4 гайки, 2 болта
  3. 14. Снять трубу системы кондиционирования (1) испарителя с компрессора. • Открутить болт (2) – Установить заглушку
  1. 15. Снять трубу системы кондиционирования между испарителем и компрессором из двигательного отсека • Снять 2 хомута • Открутить 3 болта
Установка, монтаж
  1. 16. Установить новую трубу системы кондиционирования между испарителем и компрессором в двигательный отсек • Установить 2 хомута • Установить 3 болта
  2. 17. Закрепить трубу системы кондиционирования (1) между испарителем и компрессором к компрессору • Снять 2 заглушки • Установить новое уплотнительное кольцо • Установить болт (2) 8 Нм
  1. 18. Установить нижний защитный щиток двигателя и трансмиссии • Установить 4 гайки 6 Нм • Установить 2 болта 6 Нм
  2. 19. Опустить автомобиль
  3. 20. Установить ресивер-осушитель (1) с кронштейном на левую балку кузова • Затянуть 2 гайки (2) 8 Нм
  1. 21. Закрепить трубу системы кондиционирования конденсатора на ресивере-осушителе • Снять 2 заглушки • Установить новое уплотнительное кольцо • Установить болт (1) 8 Нм
  1. 22. Установить трубу испарителя на ресивер-осушитель. • Снять 2 заглушки • Установить новое уплотнительное кольцо • Установить болт (1) 8 Нм – Закрепить 2 зажима
  1. 23. Подсоединить разъем жгута (1) к ресиверу-осушителю • Закрепить встроенный зажим
  1. 24. Зафиксировать 2 трубы системы кондиционирования на расширительном клапане • Снять 4 заглушки • Установить 2 новых уплотнительных кольца • Установить болт (1) 8 Нм
  1. 25. Установить воздуховод воздухозаборника (1) • Закрепить 4 зажима
  1. 26. Заправить систему кондиционирования • Заправить 850 г хладагента R 134a • Дозаправить компрессорное масло
  2. 27. Отсоединить красный шланг высокого давления (2) от штуцера • Установить защитный колпачок
  3. 28. Отсоединить голубой шланг низкого давления (1) от штуцера • Установить защитный колпачок
  1. 29. Оценить работу системы • Дать двигателю поработать с включенной системой кондиционирования в течение 3 минут
  2. 30. Проверить герметичность системы кондиционирования

ПримечаниеИспользовать инструмент, имеющийся в продаже.