Тема:
Исправление сервисных инструкций - выравнивание передней подвески
Транспортные средства:
Монтерей
Состояние:
Сервисные инструкции Monterey KTA-1634- касающиеся регулировки центровки передней подвески (развал колёс и кастор (продольный наклон)) неверны.
В версиях на немецком и испанском языках заголовки «кастор (продольный наклон)» и «развал колёс» на странице E-120 перенесены, а для всех языков пересмотренные значения приведены ниже.
Кроме того, в этом бюллетене технической информации излагается правильная последовательность операций, которые необходимо выполнять при регулировке передней подвески транспортного средства.
Эксплуатация:
Перед регулировкой центровки транспортного средства следуйте инструкциям, приведенным на странице E-8 Сервисной инструкции.
Особое внимание следует обратить на следующее:
1 - Давление в шинах правильно установлено на указанное значение.
2 - Высота отделки транспортного средства должна устанавливаться с использованием процедуры, приведенной в инструкции по обслуживанию микрофиши KTA-1634- стр. E-13. Высота отделки транспортного средства должна составлять 139 мм.
После этого регулировка центровки передней подвески может быть проведена в следующем порядке, с использованием процедур, приведенных в Инструкции по обслуживанию.
1) Углы развала 0 ° ± 30 '
Максимальное различие сторона к стороне: 30 '
2) Угол наклона обсадной колонны + 2 ° 10" ± 45'
Максимальное различие сторона к стороне: 30 '
3) Долбление 0 мм ± 2 мм (долбление)
Примечание: Разница между толщиной передней и задней прокладок должна составлять 3,2 мм или менее. Общая толщина клиновой и выпуклой прокладок должна составлять 10,8 мм или менее.
Вся будущая литература будет изменена соответствующим образом.