Демонтаж
- 1. Демонтировать переднее колесо • Отметить положение относительно ступицы колеса • Выкрутить 4 винта
- 2. Измерить свободную длину резьбы (I)
- 3. Ослабить контргайку (1) • Головку поперечной рулевой тяги удерживать рожковым ключом
- 4. Отсоединить головку поперечной рулевой тяги (3) от поворотного кулака • Установить CH-47658 (2) – Приставить CH-47658 (2) с подходящей втулкой (4) – Закрепить CH-47658 (2) за шестигранник (1) • Выкрутить гайку головки поперечной рулевой тяги • Снять CH-47658 (2) – Открутить за шестигранник (1)
ПримечаниеДля того чтобы отцентрировать CH-47658 (2), необходимо вставить CH-47658 (2) с подходящей насадкой торцевого ключа (5).
- 5. Демонтировать головку поперечной рулевой тяги (1) с поворотного кулака • выпрессовать при помощи KM-507-C (2)
- 6. Демонтировать головку поперечной рулевой тяги с поперечной рулевой тяги
Установка, монтаж
- 7. Установить головку поперечной рулевой тяги. • Выполнить регулировку схождения колес – установить на измеренную свободную длину резьбы (I)
- 8. Установить головку поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке • Установить CH-47658 – Приставить CH-47658 с подходящей втулкой – Закрепить CH-47658 за шестигранник • Затянуть новую гайку головки поперечной рулевой тяги 35 Нм • Снять CH-47658 – Открутить за шестигранник
ПримечаниеЧтобы отцентрировать CH-47658 , необходимо вставить CH-47658 с подходящей насадкой торцевого ключа. Крепежную гайку головки поперечной рулевой тяги вложить в насадку торцевого ключа
- 9. Затянуть контргайку (1) 50 Нм • Головку поперечной рулевой тяги удерживать рожковым ключом
- 10. Установить переднее колесо. • Вкрутить 4 винта моментом 110 Нм – Соблюдать монтажное положение
- 11. Проверить угол схождения колес • если необходимо, отрегулировать – см. специальную брошюру "Параметры регулировки осей" в блоке "Е