Для улучшения ходовых качеств, удобства обращения с автомобилем, а также безопасности при столкновении рулевой механизм был смонтирован на нарамник.
Втулки с гидравлической амортизацией на передней подвеске и специальный амортизатор на переднем упоре против проворачивания ограничивают вибрации рулевого колеса на холостом ходу.
Рулевое управление имеет спортивное передаточное число в 16,7 : 1.
Рулевой механизм
| Изготовитель | Delphi |
|---|---|
| Конструктивный тип | Рулевое управление с зубчатой рейкой |
| Варианты | Сервоусилитель рулевого управления: с правосторонним и с левосторонним управлением |
| Общее передаточное число системы рулевого управления | 16,7 : 1 |
| Передаточное число рулевого механизма | 50,3 мм/U |
| Усилитель рулевого управления | Электрический, мотор постоянного тока в рулевой колонке EPS |
| Смазка | Заправочный объем смазки без техобслуживания |