Система рециркуляции отработавших газов, бензиновые двигатели X 20 SE и X 22 XE
Система рециркуляции выхлопных газов состоит из механического клапана рециркуляции выхлопных газов, который вместе с электромагнитным клапаном составляет один модуль, и выхлопных каналов и электронного управления в блоке управления двигателем.
1 Электромагнитный клапан, рециркуляция отработавших газов.
| 2 Клапан рециркуляции отработавших газов, механический. | |||
|---|---|---|---|
| .P. E4393.tif | 9 | 7,5 | Тифф;; |
Функция:
В зависимости от режима работы двигателя блок управления двигателем приводит в действие электромагнитный клапан, который сбрасывает разрежение для открытия клапана рециркуляции отработавших газов.
К всасываемому воздуху добавляется определенное количество выхлопного газа.
Возвращаемый отработавший газ понижает содержание кислорода во всасываемом воздухе. Это понижает температуру горения. Чем ниже температура горения, тем менее вредный оксид азота может образовываться.
Датчик кислорода работает на сопротивлении (TiO2), а не на напряжении (2rO2).
· Сервис
Если электромагнитный клапан рециркуляции отработавших газов или вывод между электромагнитным клапаном рециркуляции отработавших газов и блоком управления неисправен, загорается индикатор управления двигателем и в блоке управления устанавливается код неисправности.
Кроме того, клапан рециркуляции отработавших газов можно проверить с помощью ТЕХ 1.
В случае дефекта блок управления продолжает работать со сменными значениями, чтобы гарантировать, что автомобиль может добраться до ближайшей уполномоченной мастерской Opel/Vauxhall.