Главная/Opel/Frontera/Opel Frontera B (1999-2005)/Руководство по ремонту/Система выпуска отработавшего газа/Рециркуляция отработавших газов, 4JB1T турбодизельный двига…
Содержание Электросхемы Раздел: Система выпуска отработавшего газа Все разделы

Рециркуляция отработавших газов, 4JB1T турбодизельный двигатель Opel Frontera B

Система рециркуляции отработавших газов, 4JBIT турбодизельный двигатель

Для рециркуляции отработавших газов определенное количество отработавших газов подается из выпускного коллектора во впускной тракт.

Возвращаемый отработавший газ понижает содержание кислорода во всасываемом воздухе. Это понижает температуру горения. Чем ниже температура горения, тем менее вредный оксид азота может образовываться.

Поскольку чрезмерная скорость возврата увеличивает выбросы сажи, рециркуляция выхлопных газов согласуется с определенной скоростью двигателя и диапазоном нагрузки. Эти точки активации рециркуляции выхлопных газов определены в контроллере рециркуляции выхлопных газов.

Для рециркуляции отработавших газов контроллер рециркуляции отработавших газов контролирует сигналы от датчика частоты вращения двигателя, датчика температуры охлаждающей жидкости и датчика положения дроссельной заслонки.

В зависимости от этих сигналов контроллер приводит в действие два вакуумных переключающих клапана, которые включают или выключают вакуум для открытия и закрытия клапанов рециркуляции отработавших газов.