Содержание Электросхемы Раздел: Дизельный двигатель Все разделы

Турбодизельный двигатель нового 4JB1T Opel Frontera B

Дизельный двигатель ~1 мин чтения

Турбодизельный двигатель нового 4JBIT

Дизельный двигатель 4JBIT - 2,8-литровый с чугунным блоком и чугунной головкой цилиндров, использующий прямой впрыск и турбонагнетатель с водяным охлаждением с промежуточным охладителем.

Более 85% пикового крутящего момента создается от 1 100 об/мин до максимальной мощности, что делает эту версию особенно хорошо подходящей для тяжелых работ, таких как вспашка по глубокой грязи или буксировка тяжелых прицепов.

К особенностям двигателя относятся:

- Большая емкость маслоохладителя с подачей воды и увеличенный объем смазки.

- Водяной насос большой производительности и 7-лопастной несимметричный вентилятор с вязкой связью большого диаметра.

- Легкий доступ к масляному фильтру.

- охлаждающие каналы и форсунки для распыления масла с нижней стороны поршней.

- конические поршневые кольца с низким коэффициентом трения.

- Двухступенчатая система управления запальной свечой с электронным управлением (QOS), включающая в себя таймированное послесвечение для снижения шума холодного горения.

- система быстрого разогрева (QWS).

Новый турбо дизельный двигатель был специально разработан, чтобы сочетать высокий уровень рафинирования ходовой части с сильным крутящим моментом низкой скорости и низким уровнем выбросов выхлопных газов.