Демонтаж
- 1. Откройте капот двигателя.
- 2. Отсоедините аккумулятор. • Снять зажим провода массы с провода массы – Открутить гайку
- 3. Снять впускной воздушный шланг (1) • Освободить 2 хомута (2)
- 4. Вынуть щуп масломера.
- 5. Освободить направляющую трубу щупа масломера сверху • Выкрутить винт
- 6. Приподнять автомобиль на половину высоты
- 7. Слить охлаждающую жидкость • Подставить поддон • Открыть резьбовую пробку сливного отверстия (1) на радиаторе • Собрать охлаждающую жидкость – Использовать шланг (2) • Закрыть резьбовую сливную пробку
- 8. Приподнять автомобиль на половину высоты
- 9. Слить моторное масло
- 10. Отсоединить шланг нагнетаемого воздуха охладитель нагнетаемого воздуха - турбонагнетатель (1) от турбонагнетателя • Освободить зажим (2)
- 11. Снять переднюю выхлопную трубу с катализатора • Открутить 3 гайки
ПримечаниеВыхлопную систему с находящейся в ней гибкой трубой необходимо закрепить на днище автомобиля подходящими средствами (например, проволокой) или, при необходимости привлечь второго механика.
- 12. Демонтировать направляющую трубку щупа масломера (1) • Снять возвратный масляный шланг с турбонагнетателя • Вытащить направляющую трубу щупа масломера из масляного поддона (2)
- 13. Снять впускную трубу турбонагнетателя (5) • Выкрутить 2 винта (6) • Опустить автомобиль на полную высоту • Снять жгут проводов – Отсоединить стяжку проводов – Отсоединить разъем жгута проводов регулятора давления наддува (3) • Снять вентиляционную трубку с крышки головки цилиндров (1) – Отсоединить быстроразъемное соединение • Вынуть вакуумный регулятор циркуляции воздуха (4) • Отсоединить вакуумную трубку от турбонагнетателя (2) – Демонтировать скобу
- 14. Освободить теплозащитный экран выпускного коллектора • 3х выкрутить винт (1)
- 15. Демонтировать теплозащитный экран турбонагнетателя
- 16. Демонтировать вспомогательный катализатор (3) с датчиком кислорода регулирования состава топливной смеси (2) и теплозащитным экраном • Отсоединить разъем жгута проводов датчика кислорода регулирования состава топливной смеси (1) • Освободить зажим (4)
- 17. Снять возвратный шланг охлаждающей жидкости турбонагнетателя с возвратной трубки охлаждающей жидкости турбонагнетателя • Демонтировать скобу
- 18. Отсоединить подающий маслопровод турбонагнетателя (2) от турбонагнетателя • Открутить полый винт (1)
- 19. Снять вакуумную трубку с перепускного клапана турбонагнетателя
- 20. Демонтировать подающую трубку охлаждающей жидкости на турбонагнетателе (1) • Отсоединить зажим (3) • Отвинтить винт (2) • Открутить полый винт (4)
- 21. Отсоединить подающий шланг охлаждающей жидкости (1) от трубки охлаждающей жидкости (3) • Освободить зажим (2)
- 22. Демонтировать выпускной коллектор с турбонагнетателем с головки цилиндров • Открутить 9 гаек (стрелки)
- 23. Почистить уплотнительные поверхности
Установка, монтаж
- 24. Установить выпускной коллектор с турбонагнетателем на головку цилиндров • Затянуть 9 новых гаек в указанной последовательности 8 Нм • Повторно подтянуть 9 гаек в указанной последовательности 8 Нм
ПримечаниеИспользовать новое уплотнение
- 25. Приподнять автомобиль на полную высоту
- 26. Присоединить подающую трубку охлаждающей жидкости турбонагнетателя к корпусу масляного фильтра • 2х затянуть винт
- 27. Установить вспомогательный катализатор с датчиком кислорода регулирования состава топливной смеси • Затянуть хомут 7 Нм
- 28. Опустить автомобиль на полную высоту
- 29. Присоединить подающий шланг охлаждающей жидкости к трубке охлаждающей жидкости • Установить хомут
- 30. Установить подающую трубку охлаждающей жидкости турбонагнетателя на турбонагнетателе • Затянуть полый винт 35 Нм
- 31. Присоединить вакуумную трубку к перепускному клапану турбонагнетателя
- 32. Установить подающий маслопровод турбонагнетателя на турбонагнетатель • Затянуть полый винт 30 Нм
- 33. Установить возвратный шланг охлаждающей жидкости турбонагнетателя на возвратную трубку охлаждающей жидкости турбонагнетателя • Закрепить скобу
- 34. Присоединить разъем жгута проводов датчика кислорода регулирования состава топливной смеси
- 35. Установить теплозащитный экран турбонагнетателя • Закрутить 2 винта
- 36. Установить направляющую трубу щупа масломера • Закрутить винт
- 37. Затянуть винты теплозащитного экрана турбонагнетателя или направляющей трубы щупа масломера 8 Нм
- 38. Установить впускную трубу турбонагнетателя • Закрепить в зажимах жгут проводов – Установить пластиковые кабельные хомуты – Подсоединить разъем жгута проводов регулятора давления наддува • Установить вентиляционную трубку на крышке головки цилиндров – Подсоединить быстроразъемное соединение • Установить вакуумный регулятор циркуляции воздуха • Присоединить вакуумную трубку к турбонагнетателю – Установить хомут
- 39. Приподнять автомобиль на полную высоту
- 40. Установить впускную трубу турбонагнетателя • Затянуть 2 винта 8 Hм
- 41. Установить возвратный маслопровод турбонагнетателя на турбонагнетатель • Затянуть 2 винта 8 Hм
- 42. Установить переднюю выхлопную трубу на катализатор • Затянуть 3 новые гайки • Снять крепежное приспособление гибкой трубки
- 43. Присоединить шланг нагнетаемого воздуха охладитель нагнетаемого воздуха - турбонагнетатель к турбонагнетателю • Затянуть хомут 3,5 Нм
- 44. Опустить автомобиль на полную высоту
- 45. Вставить щуп масломера.
- 46. Установить всасывающий воздушный шланг • Затянуть 2х хомута 3,5 Нм
- 47. Присоедините аккумулятор.
- 48. Запрограммировать энергозависимую память
- 49. Заправка и удаление воздуха из системы охлаждения
- 50. Долить моторное масло
- 51. Закройте капот двигателя.