Главная ОтзывыВозврат
Главная/Opel/Corsa/Opel Corsa D (2007-2011)/Руководство по ремонту/Сцепление/Демонтаж и монтаж нажимного диска и диска сцепления
Содержание Электросхемы Раздел: Сцепление Все разделы

Демонтаж и монтаж нажимного диска и диска сцепления Opel Corsa D

Сцепление 8 иллюстраций ~2 мин чтения

Важно: Чтобы избежать повреждений пружинных язычков нажимного диска, для демонтажа и монтажа нажимного диска следует использовать KM-6263 .

ПримечаниеНажимной диск и диск сцепления для автомобилей с саморегулирующимся сцеплением (SAC) имеются в отделе сервисного обслуживания только в качестве комплекта.

Демонтаж

ВниманиеЧтобы избежать повреждений пружинных язычков нажимного диска, для демонтажа и монтажа нажимного диска следует использовать KM-6263 .

  1. 1. Демонтировать коробку передач • F13+/F17+ • F13+ MTA • M20 - Z13DTH /M32 - Z17DTR • M20 MTA - Z13DTH • M32 - Z16LER / Z16LEL Обзор KM-6263 1 Винт 2 устройство предварительного натяжения 3 подкладочная шайба 4 Гайка 5 Держатель (короткий) 6 Держатель (длинный) 7 Болт блока двигателя нижний 8 Болт блока двигателя верхний 9 подкладочная шайба
  1. 2. Установить KM-6263 (4) на блоке двигателя • Рукой вкрутить KM-6263 с болтом (1), (3) и (6) в блок двигателя • Вставить KM-6263-30 с помощью соответствующей центрирующей оправки в KM-6263 и диск сцепления • F13+/F17+: KM-6263-21 • M20: KM-6263-26 • M32: KM-6263-28 • Затянуть от руки болт (2) и (5) • Затянуть болты KM-6263

ВниманиеБолт (6) не устанавливать на масляную ванну.

  1. 3. Зажать нажимной диск • Вставить KM-6263-30 с помощью соответствующей центрирующей оправки в KM-6263 и диск сцепления • F13+/F17+: KM-6263-21 • M20: KM-6263-26 • M32: KM-6263-28 • Притянуть прижимной элемент (1) KM-6263 до касания с пружинными язычками (3) нажимного диска (2) • Повернуть прижимной элемент по часовой стрелке до ослабления диска сцепления

ПримечаниеВсе пружинные язычки должны опираться на прижимной элемент.

  1. 4. Снять нажимной диск • Заблокировать маховик с помощью KM-652 (1) • Выкрутить 6 болтов (стрелки) накрест

ПримечаниеНа рисунке K2506 показано сцепление без KM-6263 .

ПримечаниеТолько Z 13 DTH: открутить 9 винтов.

  1. 5. Демонтаж нажимного диска • Выкрутить прижимной элемент до упора (1) • Вынуть центрирующую оправку (2), нажимной диск (3) и диск сцепления
Установка, монтаж
  1. 6. Проверить нажимной диск и диск сцепления на повреждения • при необходимости заменить

ВниманиеПеред установкой сцепления в коленчатый вал вбить направляющую втулку из отдела сервисного обслуживания. Данная втулка служит в качестве направляющей центрирующей оправки.

  1. 7. Смазать зубья консистентной смазкой • Нанести на зубья диска сцепления тонкий слой консистентной смазки
  2. 8. Установить нажимной диск и диск сцепления • Установить нажимной диск (4) и диск сцепления на маховик • Вставить KM-6263-30 с помощью соответствующей центрирующей оправки в KM-6263 и диск сцепления • F13+/F17+: KM-6263-21 • M20 / M20 MTA: KM-6263-26 • M32: KM-6263-28 • Вкрутить 2 винта (3) и (1) в маховик

ПримечаниеНадпись "сторона коробки передач" обращена к коробке передач.

ПримечаниеОбратить внимание на центрирующие штифты.

  1. 9. Зажать нажимной диск • Повернуть шпиндель (2) по часовой стрелке так, чтобы опорная поверхность нажимного диска полностью прилегала к маховику
  2. 10. Затянуть нажимной диск • Заблокировать маховик с помощью KM-652 • Вкрутить 6 болтов и затянуть накрест • M6 12 Нм • M7 15 Нм • M8 28 Нм • Вынуть KM-652

ПримечаниеНа рисунке K0006116 показано сцепление без KM-6263 .

ПримечаниеТолько Z 13 DTH: затянуть 9 винтов.

  1. 11. Демонтировать KM-6263 • Выкрутить шпиндель (1) до упора • Вынуть центрирующую оправку (3) из KM-6263 • Демонтировать KM-6263 (2) с блока двигателя
  2. 12. Установить коробку передач • F13+/F17+ • F13+ MTA • M20 - Z13DTH / M32 - Z17DTR • M20 MTA - Z13DTH • M32 - Z16LER / Z16LEL

Другие статьи — Сцепление и трансмиссия