Демонтаж
- 1. Откройте капот двигателя.
- 2. Отсоедините аккумулятор. • Снять зажим провода массы с провода массы – Открутить гайку
- 3. Приподнять автомобиль на полную высоту
- 4. Подставить поддон
- 5. Слить охлаждающую жидкость • Подставить поддон • Вставить шланг (2) в присоединение • Выкрутить резьбовую пробку сливного отверстия (1)
- 6. Опустить автомобиль на полную высоту
- 7. Отсоединить подающий шланг охлаждающей жидкости от трубки охлаждающей жидкости • Демонтировать скобу
- 8. Снять трубу охлаждающей жидкости (1) между корпусом термостата и корпусом масляного фильтра (3) • 2х выкрутить винт (2) • Вытянуть из корпуса масляного фильтра
ПримечаниеДля наглядности труба охлаждающей жидкости показана на рисунке при снятом выпускном коллекторе
Установка, монтаж
- 9. Почистить уплотнительную поверхность • Корпус масляного фильтра • Корпус термостата
- 10. Установить трубопровод охлаждающей жидкости от корпуса термостата на корпус масляного фильтра • Использовать 2 новых уплотнения • Вставить в корпус масляного фильтра • Затянуть 2 винта 8 Hм
- 11. Присоединить подающий шланг охлаждающей жидкости к трубке охлаждающей жидкости • Закрепить скобу
- 12. Присоедините аккумулятор. • Установить зажим провода массы на провод массы – Затянуть гайку
- 13. Заправка и удаление воздуха из системы охлаждения
- 14. Запрограммировать энергозависимую память
- 15. Закройте капот двигателя.