1. Открыть капот двигателя.
Внимание!
На автомобилях начиная с года выпуска 04 с ESP - после каждого отсоединения аккумулятора датчик угла поворота рулевого колеса теряет свою основную регулировку. Его нужно откалибровать заново.
2. Отсоединить аккумулятор
- Демонтировать провод массы
3. Снять подающий маслопровод турбонагнетателя
- Открутить пустотелый винт (1)
- Снять уплотнительные кольца
4. Поднять автомобиль
5. Снять подающий маслопровод турбонагнетателя
- Вывинтить гайку (1)
6. Поставить подающий маслопровод турбонагнетателя
- Вставить трубопровод
- Затянуть гайку (9,8 Нм)
- Указание. Поддерживать на ввертывающемся патрубке
- Вкрутить полый винт
7. Опустить автомобиль
8. Закрепить подающий маслопровод турбонагнетателя
- Затянуть полый винт (9,8 Нм)
9. Присоединить аккумулятор.
10. Откалибровать датчик угла поворота рулевого колеса
- Включить зажигание
ПримечаниеРулевое колесо повернуть один раз от правого крайнего положения до левого крайнего положения.
11. Проверить и откорректировать моторное масло
- Соблюдать предписанный заправочный объем моторного масла
- Запустить двигатель и оставить работать до тех пор, пока не погаснет контрольная лампа давления масла
- Проверить и, при необходимости, откорректировать уровень моторного масла
12. Программирование энергозависимой памяти
13. Закрыть капот двигателя.