Данный ТИ заменяет ТИ - Ц - 59, К - 77 от 5/1996 г.
Тема:
Внешнее переключение передач на транспортных средствах с передним приводом и механической коробкой передач
Транспортные средства:
AII Corsa - B, Astra - F, Vectra - A/Cavalier и Calibra с передним приводом и механической коробкой передач до Model Year '94 включительно
Состояние:
Зацепление зубчатых колес вызывает «шум шлифования и дребезжания» в области рычажного механизма переключения передач под центральной консолью и/или медленное зацепление зубчатых колес.
Причина:
| 1. Все транспортные средства: Недостаточная смазка трубки переключения передач в зоне втулки корпуса рычага переключения передач (1), или использование «неправильной» смазки на шарике рычага переключения передач у гнезда шарика (2) и пальца переключения передач (3). | |||
|---|---|---|---|
| .P. E8590.tif | 9 | 7,5 | Тифф;; |
| 2. Только на Vectra - A/Cavalier и Calibra: Соприкосновение или заклинивание изоляционной пены 1 у трубки переключения, ниже корпуса воздухораспределителя. | |||
| .P. F0562.tif | 9 | 7,5 | Тифф;; |
Способ устранения:
Ре 1: Покрыть трубку переключения передач (1) в районе втулки корпуса рычага переключения передач (1) новой смазкой, № детали 90 167 353, каталожный № 19 70 206.
Важно:
Смазка, указанная в TI-C-59, группа K-77, использовалась в производстве только в течение короткого периода времени, так как она вызывала медленное смещение в холодном состоянии. Поэтому в случае такого рода рекламации удалите эту смазку и смажьте вышеуказанной смазкой, перемещая трубку переключения передач (1) во втулке вперед и назад в уровнях переключения 1/2 и 3/4.
Снимите рычаг переключения передач, как описано в соответствующих сервисных инструкциях в разделе «Рычаг ручного переключения передач, снимите и установите».
Перед установкой рычага переключения передач обратите внимание на следующее:
Удалите любую смазку, присутствующую на шарике рычага переключения передач, пальце переключения передач и их посадочных местах. При этом проверить демпфирующее кольцо шарика рычага переключения передач на наличие повреждений; в случае повреждения замените.
| Затем покройте шарик рычага переключения передач и палец переключения передач смазкой, No детали 90 167 353, No по каталогу 19 70 206 и установите рычаг переключения передач. | |||
|---|---|---|---|
| .P. F0375.tif | 9 | 7,5 | Тифф;; |
| Ре 2: Удалите изоляционную пену 1, не снимая корпус воздухораспределителя. Не нужно снимать ни корпус воздухораспределителя, ни другие компоненты. Снимите изоляцию снизу корпуса воздухораспределителя. | |||
| .P. F0561.tif | 9 | 7,5 | Тифф;; |
Детали:
| Описание | Номер части | Каталожный No |
|---|---|---|
| Демпфирующее кольцо | 90 250 175 | 7 38 789 |
| Жир | 90 167 353 | 19 70 206 |
Норма времени:
| Номер операции | Операция | Часы |
|---|---|---|
| Т 032700 | Переключение передач - смазка | . 2 |
| ТК: 40 | ||
| +: Заменить демпфирующее кольцо шарика рычага переключения передач, | ||
| Рычаг переключения R + R | ||
| Т 033500 | Изоляция под воздухораспределителем Housin - Удалить | . 2 |
| ТК: 15 | ||
| W 100000 | Автомобиль от Parkin Place до рабочего кружева и обратно | . 2 |
| ТК: 9 |