Принципиальная схема
K117 Блок управления иммобилайзером
Y5 Электромагнитный клапан отсечки топлива
XA Штекер жгута проводов, приборная панель/двигатель
Разъем XD для электропроводки, диагностика, 16-контактный
X13 Разъем жгута проводов, диагностика, 10-контактный
X35 Вилка жгута проводов, блок управления электромагнитным клапаном отсечки двигателя и топлива
Перекрестная ссылка:
SM1 Контрольный сигнал двигателя (только на входе, сигнал запроса, бензиновый двигатель и двигатель 25 DT)
SM2 Блок управления двигателем (выходной, имо сигнал/сигнал одометра)
Сигнал Одометр WEG от спидометра или блока управления АБС
Примечание:
На иллюстрации F 0441 показаны схемы для всех бензиновых двигателей и 25 DT слева; справа - схемы для всех дизелей без электронного управления двигателем.
| .P. F0441.tif | 18 | 21 | Тифф;; |
|---|