Двигатель - детали крепления двигателя
Корса-Б
| Двигатель | Напечатать | 12 НЗ | ||
|---|---|---|---|---|
| OHC | C 12 NZ | |||
| OHC | X 12 SZ | |||
| OHC | ||||
| Продукция | КВт/л.с. | 33 / 45 | 33 / 45 | 33 / 45 |
| Об/мин | 5000 | 5000 | 4600 | |
| Момент затяжки | Нм/фунт-сила. фут. | 88/64 | 86/63 | 88/64 |
| Об/мин | 2800 | 2800 | 2800 | |
| Сжатие | 9.1 | 9.1 | 10.0 | |
| Трансмиссия | MT | F13 - WR | F13-4 WR | F13 - WR |
| AT | - | - | - | |
| Карбюраторная система | Система впрыска Multec | Система впрыска Multec | Система впрыска Multec | |
| Система зажигания | MSTS-h | MSTS-h | DIS | |
| Требование к октановому числу | RON | 95/91 | 95/91 | 95/98/91 1) |
| Кодирующая пробка | RON | 95/91 | 95/91 | Контроль детонации |
| Катализатор | - | Замкнутый контур обратной связи | Замкнутый контур обратной связи | |
| Выбросы отработавших газов в соответствии с | ECE R 83 A | |||
| (как R 15.04) | 91/441/EEC EC | |||
| 94/12/EC 3) |
Производительность и расход топлива
| Максимальная скорость | Салон MT | 145/90 | 145/90 | 145/90 |
|---|---|---|---|---|
| В км/ч (миль/ч) | - | - | - | |
| Ускорение (с) | Салон MT/AT | 19,5 | 19,5 | 20,0 |
| 0-100 км/ч (62 миль/ч) | - | - | - |
Потребление
| Л/100 м (mpg) | Город | 7.7/36.5 | 7.7/36.5 | 7.2/39 |
|---|---|---|---|---|
| 90 км/ч (56 миль/ч) | 5.0/56 | 5.4/52 | 4.4/64 | |
| 120 км/ч (75 миль/ч) | 6.8/41.5 | 7.1/39.5 | 6.2/45.5 | |
| ЕВРОСОЕДИНЕНИЕ | 6.5/43.5 | 6.7/42 | 5.9/47.5 | |
| NEW | ||||
| Двигатель | Напечатать | C 14 НЗ | ||
| OHC | C 14 SE | |||
| OHC | X 14 XE | |||
| DOHC | ||||
| Продукция | КВт/л.с. | 44/60 | 60/82 | 66/90 |
| Об/мин | 5200 | 5800 | 6000 | |
| Момент затяжки | Нм/фунт-сила. фут. | 103/76 | 114/84 | 152/92 |
| Об/мин | 2800 | 3400 | 4000 | |
| Сжатие | 9.4 | 9.8 | 10.5 | |
| Трансмиссия | MT | F13 - WR | F13 - CR | F13 - CR |
| AT | - | - | - | |
| Карбюраторная система | Система впрыска Multec | Система впрыска система впрыска Multec-M | Система впрыска система впрыска Multec-S | |
| Система зажигания | MSTS-h | DIS | DIS | |
| Требование к октановому числу | RON | 95/91 | 95/98/91 | 95/98/91 1) |
| Кодирующая пробка | RON | 95/91 | 95/98, 95/91 2) | Контроль детонации |
| Катализатор | Замкнутый контур обратной связи | Замкнутый контур обратной связи | Замкнутый контур обратной связи | |
| Выбросы отработавших газов в соответствии с | 91/441/EEC EC | 91/441/EEC EC | 94/12/EC 3) |
Производительность и расход топлива
| Максимальная скорость | Салон MT/AT | 155/145 (96/90) | 173/- (107/-) | 180/172 (112/107) |
|---|---|---|---|---|
| В км/ч (миль/ч) | - | - | - | |
| Ускорение (с) | Салон MT/AT | 15.0/18.5 | 12.5/- | 11.0/13.5 |
| 0-100 км/ч (62 миль/ч) | - | - | - |
Потребление
| Л/100 м (mpg) | Город | 8.6/9.1 (32.5/31) | 9.1/- (31/-) | 8.5/9.7 (33/29) |
|---|---|---|---|---|
| 90 км/ч (56 миль/ч) | 5.2/6.0 (54/47) | 5.4/- (52/-) | 5.2/5.7 (54/49.5) | |
| 120 км/ч (75 миль/ч) | 6.9/7.8 (41/36) | 7.2/- (39/-) | 7.2/7.7 (39/36.5) | |
| ЕВРОСОЕДИНЕНИЕ | 6.9/7.6 (41/37) | 7.2/- (39/-) | 7.0/7.7 (40/36.5) | |
| Двигатель | Напечатать | 15 D/4 EC 1 | ||
| OHC | 15 DT/T-4 EC 1 | |||
| OHC | C 16 XE | |||
| DOHC | ||||
| Продукция | КВт/л.с. | 37/50 | 49/67 | 80/109 |
| Об/мин | 4800 | 4600 | 6000 | |
| Момент затяжки | Нм/фунт-сила. фут. | 90/66 | 132/97 | 150/111 |
| Об/мин | 2400 | 2600 | 3800 | |
| Сжатие | 23.0 | 22.0 | 10.5 | |
| Трансмиссия | MT | F13 - WR | F13 - WR | F13 - CR |
| AT | - | - | - | |
| Карбюраторная система | Дизель VE 4 | Дизель VE 4 | Система впрыска система впрыска Multec-S | |
| Система зажигания | - | - | DIS | |
| Требование к октановому числу | RON | - | - | 95/98/91 1) |
| Кодирующая пробка | RON | - | - | Контроль детонации |
| Катализатор | Разомкнутый контур | Разомкнутый контур 4) | Замкнутый контур обратной связи | |
| Выбросы отработавших газов в соответствии с | 91/441/EEC EC | 94/12/EC | 91/441/EEC EC |
Производительность и расход топлива
| Максимальная скорость | Салон MT | 150/93 | 165/102 | 195/121 |
|---|---|---|---|---|
| В км/ч (миль/ч) | - | - | - | |
| Ускорение (с) | Салон MT | 19.5 | 14.0 | 9.5 |
| 0-100 км/ч (62 миль/ч) | - | - | - |
Потребление
| Л/100 м (mpg) | Город | 6.0/47 | 6.0/47 | 9.1/31 |
|---|---|---|---|---|
| 90 км/ч (56 миль/ч) | 4.0/70.5 | 4.0/70.5 | 5.4/52 | |
| 120 км/ч (75 миль/ч) | 5.7/49.5 | 5.7/49.5 | 7.2/39 | |
| ЕВРОСОЕДИНЕНИЕ | 5.2/54 | 5.2/54 | 7.2/39 | |
| NEW | ||||
| Двигатель | Напечатать | X 16 XE | ||
| DOHC | 17 D/4 ЭЧ 1 | |||
| OHC | ||||
| Продукция | КВт/л.с. | 78/106 | 44/60 | |
| Об/мин | 6000 | 4500 | ||
| Момент затяжки | Нм/фунт-сила. фут. | 148/110 | 108/80 | |
| Об/мин | 4000 | 2600 | ||
| Сжатие | 10.5 | 22.0 | ||
| Трансмиссия | MT | F15 - CR | F13 - WR | |
| AT | - | - | ||
| Карбюраторная система | Система впрыска система впрыска Multec-S | Дизель VE 4 | ||
| Система зажигания | DIS | - | ||
| Требование к октановому числу | RON | 95/98/91 1) | - | |
| Кодирующая пробка | RON | Контроль детонации | - | |
| Катализатор | Замкнутый контур обратной связи | Разомкнутый контур 4) | ||
| Выбросы отработавших газов в соответствии с | 94/12/EC 3) | 94/12/EC |
Производительность и расход топлива
| Максимальная скорость | Салон MT | 192/119 | 155/96 |
|---|---|---|---|
| В км/ч (миль/ч) | - | - | |
| Ускорение (с) | Салон MT | 9.8 | 16.0 |
| 0-100 км/ч (62 миль/ч) | - | - |
Потребление
| Л/100 м (mpg) | Город | 9.0/31 | 6.5/43.5 |
|---|---|---|---|
| 90 км/ч (56 миль/ч) | 5.3/53 | 4.3/65.5 | |
| 120 км/ч (75 миль/ч) | 7.2/39 | 6.0/47 | |
| ЕВРОСОЕДИНЕНИЕ | 7.2/39 | 5.6/50 |
Сокращения см. T0002143