Электромагнитные клапаны, сцепления, тормоза, обгонные муфты AF 14/20/22
| Положение рычага селектора | Механизм | Электромагнитные клапаны | Тиски | Тормозная система | Колесо свободного хода | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2-3 | 1-2/ 3-4 | C1 | C2 | C3 | B1 | B2 | B3 | B4 | F1 | F2 | F3 | ||
| P | X | O | O | ||||||||||
| R | N £7 | X | O | O | O | O | |||||||
| N> 7 | O | X | O | O | |||||||||
| N | X | O | O | ||||||||||
| 1 | X | O | O | O | O | O | |||||||
| D | 2 | O | O | O | O | O | O | O | O | ||||
| 3 | O | X | O | O | O | O | O | ||||||
| 4 | X | X | O | O | O | ||||||||
| 1 | X | O | O | O | O | O | |||||||
| 3 | 2 | O | O | O | O | O | O | O | O | ||||
| 3 | O | X | O | O | O | O | O | ||||||
| 4 | X | X | O | O | O | O | |||||||
| 1 | X | O | O | O | O | O | |||||||
| 2 | 2 | O | O | O | O | O | O | O | O | ||||
| 3 | O | X | O | O | O | O | O | ||||||
| 1 | 1 | X | O | O | O | O | O | O | |||||
| 2 | O | O | O | O | O | O | O | O |
Если компоненты в таблице отмечены кружками, это означает:
B 1, B 2, B 3 и B 4: тормоз приведен в действие
C 1, C 2 и C 3: сцепление включено
F 1, F 2 и F 3: обгонная муфта заблокирована
2-3 и 1-2/3-4: электромагнитный клапан приведен в действие
Если электромагнитные клапаны отмечены крестиком, это означает:
2-3 и 1-2/3-4: соленоидный клапан не активирован