Воздухоочиститель с термостатическим управлением (TCA)
1 Вакуумный двигатель
2 Клапан управления горячим воздухом (HAC)
3 Выпускной коллектор
4 Вакуумная труба
5 Впускной коллектор
6 Карбюратор
7 Воздухоочиститель
8 Термоклапан
9 Горячий компенсатор холостого хода
10 Элемент (фильтр)
Свежий воздух
B Вакуум
| C Горячий воздух | |||
|---|---|---|---|
| .P. U5400.tif | 12 | 8 | Тифф;; |
Автоматический воздухоочиститель с регулируемой температурой предназначен для поддержания температуры окружающего воздуха на оптимальном уровне, так что соотношение топливо/воздух остается постоянным, таким образом гарантируя эффективное сгорание топлива.
При остановке двигателя нет разрежения ни у термодатчика, ни у вакуумного мотора, поэтому пружина в вакуумном моторе закрывает проход для горячего воздуха. Когда двигатель запускается в холодном состоянии, термодатчик позволяет двигателю под вакуумом управлять вакуумным двигателем, соединенным с клапаном HAC, который позволяет нагретому воздуху поступать в карбюратор. Когда двигатель прогревается, термодатчик закрывается, прекращая подачу вакуума к вакуумному двигателю, затем закрывает клапан HAC.
При быстром увеличении оборотов двигателя уровень вакуума в системе упадет. Это позволяет пружине в вакуумном двигателе закрывать клапан HAC, позволяя большим объемам свежего, ненагретого воздуха поступать в систему.
Заметное повышение температуры двигателя может привести к попаданию избыточного количества паров топлива во впускной коллектор для смесей с избыточным содержанием, что приведет к грубому холостому ходу и увеличению выбросов окиси углерода (СО). Горячий компенсатор холостого хода предотвращает это, открывая проход от воздухоочистителя к впускному коллектору. Затем свежий воздух подается во впускной коллектор для ослабления чрезмерно богатой смеси.