Система раннего испарения топлива (EFE)
1 Карбюратор
2 Впускной коллектор
3 Сигнализатор температуры охлаждающей жидкости
4 Нагреватель EFE
Нагреватель PTC EFE
B Датчик температуры охлаждающей жидкости
Батарея C
D Выключатель зажигания
Реле Э
| F блок управления двигателем | |||
|---|---|---|---|
| .P. U5399.tif | 12 | 8 | Тифф;; |
Электрическое устройство EFE использует керамический нагреватель, расположенный под первичным каналом карбюратора, как часть прокладки изолятора карбюратора. Он нагревает поступающую воздушно-топливную смесь для улучшения испарения и управляемости при холодном вождении - вдали.
При включении выключателя зажигания подается напряжение на выключатель температуры охлаждающей жидкости и реле.
Если температура охлаждающей жидкости двигателя ниже указанного значения, на нагреватель подается электрический ток. Нагреватель, включающий в себя полупроводниковый элемент с положительным температурным коэффициентом (ПТКС), повышает температуру и затем саморегулируется при заданной температуре, за исключением высоких оборотов двигателя, когда поток топливовоздушной смеси снижает температуру ниже заданного значения. Когда температура охлаждающей жидкости достигает калиброванного значения, ток на нагреватель отключается переключателем температуры охлаждающей жидкости.