Таблица 7, F7: ПРОГРАММИРОВАНИЕ
| Нет. | Дисплей TECH 1 | Условия проверки | Номинальная стоимость | Коды неисправностей | Терминал |
|---|---|---|---|---|---|
| 01 | F7:PROGRAMMING | Зажигание включено |
В главном меню системы нажмите клавишу F7. Следуйте инструкциям на дисплее TECH 1.
Соблюдайте особую осторожность при запросе типа системы подушек безопасности, установленной в автомобиле. Выбор осуществляется с помощью клавиш со стрелками. Подтвердите ввод с помощью клавиши ENTER.
Если в автомобиле установлена система подушек безопасности с одним контуром пиропатрона (только подушка безопасности водителя), выберите ВОДИТЕЛЬ.
Если в автомобиле установлена система подушек безопасности с двумя контурами пиропатронов (подушки безопасности водителя и второго водителя), выберите CO-водитель.
SELECT ECU (пиропатрон CODE) (ВЫБОР УСТАНОВКИ ПИРОЛИЗА (пиропатрон CODE))
| - |
|---|
| Если в этот момент сделан неправильный выбор, блок управления может не позволить себя дополнительно запрограммировать. |
После выбора системы подушек безопасности начинается программирование блока управления, которое длится ок. 35 секунд.
Если после завершения появляется дисплей справа, программирование прошло успешно. После программирования выключите и снова включите зажигание один раз. Чтобы быть в безопасности, прочитайте коды неисправностей еще раз. Код неисправности 51 больше не должен храниться.
ПРОГРАММА УСТАНОВКИ ПИРОЛИЗА (пиропатрон CODE)
OKAY
| - | - |
|---|---|
| Если после завершения появляется дисплей справа, то во время программирования возникла неисправность. Последовательно выполните следующие мероприятия: |
Снова выполнить программирование; Проведите самотестирование TECH 1; Проверьте кабель TECH 1 на наличие поврежденной изоляции и экранирования; Выполнение программирования с новым блоком управления подушкой безопасности;
| ЭБУ (пиропатрон CODE) НЕ ПРОГРАММИРУЕТСЯ! |
|---|
(ВЫХОД)
| - | - |
|---|---|
| Если после завершения появляется дисплей справа, то во время программирования возникла неисправность. Если теперь нажать кнопку YES, то TECH 1 отобразит коды неисправностей, хранящиеся в блоке управления. Ниже перечислены возможные источники неисправности: |
Коды неисправностей 51 и 34:
При выборе системы был выбран водитель, хотя в автомобиле установлена система с двумя контурами пиропатронов (подушки безопасности водителя и второго водителя) - перепрограммирование
Или
| Выбор (ВОДИТЕЛЬ, один пиропатрон, установленный в автомобиле) был правильным, но блок управления зарегистрировал сопротивление ниже 150 Вт между Тер. 5 и 6 - устранить неисправность в соответствии с таблицей кодов неисправностей (код неисправности 34) и затем перепрограммировать; |
|---|
ПРОГРАММА УСТАНОВКИ ПИРОЛИЗА (пиропатрон CODE)
| ОШИБКА |
|---|
Коды неисправностей 51 и 33:
При выборе системы был выбран CO-водитель, хотя в автомобиле установлена система только с одним контуром пиропатрона (только подушка безопасности водителя) - перепрограммирование
Или
Выбор (CO-водитель, два пиропатрона, установленных в автомобиле) был правильным, но блок управления зарегистрировал сопротивление более 5 Вт между Ter. 5 и 6 - устранить неисправность по таблице кодов неисправностей (код неисправности 33) и затем перепрограммировать;
Код неисправности 51 и другие коды неисправностей, кроме 33 и 34:
В системе есть неисправность, которая мешает программированию. Устраните неисправность в соответствии с таблицей кодов неисправностей или списком данных, а затем перепрограммируйте.