ПримечаниеКорпус переднего моста остается встроенным. Демонтаж электрогидравлического блока питания фирмы ZF осуществляется вниз с креплением.
Демонтаж
- 1. Откачать гидравлическое масло из электрогидравлического блока питания
- 2. Отсоединить жгут проводов от электрогидравлического блока питания • Освободить и отсоединить разъем жгута проводов (3) • Снять первичный фиксатор (1) разъема жгута проводов • Нажать дополнительный фиксатор и отсоединить разъем жгута проводов (2)
- 3. Демонтировать нижнюю крышку моторного отделения • 10х выкрутить винт
- 4. Отсоединить возвратный трубопроводи трубопровод высокого давления от электрогидравлического блока питания • Выкрутить винт (1) • Вытянуть возвратный трубопровод и трубопровод высокого давления из электрогидравлического блока питания
ПримечаниеПодставить емкость для сбора вытекающего масла.
- 5. Демонтировать электрогидравлический блок питания с держателем с корпуса переднего моста • 3х выкрутить гайку
Установка, монтаж
- 6. Расположить электрогидравлический блок питания с держателем на корпусе переднего моста • Установить электрогидравлический блок питания на корпус переднего моста 22 Нм – 3х затянуть гайку
ПримечаниеСледить за жгутом проводов рулевого управления.
- 7. Установить трубопровод высокого давления и возвратный трубопровод с новым уплотнительным кольцом на электрогидравлический блок питания • Затянуть винт (1) 16 Нм
ПримечаниеДержатель электрогидравлического блока питания еще не монтировать!
- 8. Подсоединить жгут проводов к электрогидравлическому блоку питания • 2х подсоединить и зафиксировать разъем жгута проводов
- 9. Отделить нижнюю крышку моторного отделения. • 10х затянуть винт (1)
- 10. Залить специальное масло в масляной бачок до отметки "MAX" (1) на указателе уровня масла
- 11. Установить и закрыть крышку масляного бачка
- 12. Залить масло в гидросистему и удалить воздух
- 13. При замене электрогидравлического блока питания после монтажа выполнить программирование при помощи TECH2