Главная ОтзывыВозврат
Главная/Opel/Astra/Opel Astra H (2004-2011)/Руководство по ремонту/EHPS - Рулевое управление с электрогидравлическим усилителем/Замена электрогидравлического блока питания (LHD, TRW)
Содержание Электросхемы Раздел: EHPS - Рулевое управление с электрогидравлическим усилителем Все разделы

Замена электрогидравлического блока питания (LHD, TRW) Opel Astra H

EHPS - Рулевое управление с электрогидравлическим усилителем 7 иллюстраций ~3 мин чтения

ПримечаниеКорпус переднего моста остается встроенным. Демонтаж электрогидравлического блока питания фирмы TRW осуществляется вверх без крепленияю

Демонтаж
  1. 1. Демонтировать аккумулятор • Демонтировать клемму для соединения с корпусом с провода массы – Открутить 1 крепежную гайку • Демонтировать положительную клемму с аккумулятора – Выкрутить гайку • При наличии: снять тепловую защиту • Демонтировать держатель – Выкрутить винт • Вынуть аккумулятор
  2. 2. Демонтировать кронштейн аккумулятора • Для Z 17 DTL, Z 17 DTH: демонтировать блок управления устройством разогрева двигателя (4) • Снять разъем жгута проводов (3) • Снять шланг охлаждающей жидкость • Освободить зажим (5) • Демонтировать жгут проводов – 2х отсоединить кабельный хомут (1) • 3х выкрутить винт (2)
  1. 3. Снять компенсационный бачок охлаждающей жидкости • Отсоедините разъем жгута проводов – Отложить компенсационный бачок охлаждающей жидкости в сторону

ПримечаниеСистема охлаждения остается закрытой

  1. 4. Ослабить жгут проводов рулевого управления • Снять крышку с плюсовой разводки • Демонтировать жгут проводов предохранителя (1) • Отсоединить разъем жгута проводов рулевого управления (2) • Снять кабель массы (3) жгута проводов рулевого управления с зажима провода массы • Отпустить жгут проводов рулевого управления вниз – Ослабить кабельный хомут – Освободить от зажимов держателя жгут проводов

ПримечаниеСледить за укладкой проводов.

  1. 5. Демонтировать корпус воздушного фильтра с всасывающим воздушным шлангом • Отсоединить разъем жгута проводов расходомера воздуха • Снять всасывающий воздушный шланг с дроссельной заслонки – Демонтировать скобу • Снять корпус воздушного фильтра с колесной ниши – Выкрутить винт

ПримечаниеПроцесс не требуется для Z 13DTH!

  1. 6. Демонтировать шланг для удаления воздуха с клапана вентиляции бака • Разомкнуть быстроразъемное соединение • Освободить от зажимов держателя
  2. 7. Снять правый брызговик • 4х выкрутить винт • 2х демонтировать насечную заклепку
  3. 8. Демонтировать жгут проводов рулевого управления с корпуса переднего моста
  4. 9. Отсоединить возвратный трубопровод (1) и трубопровод высокого давления (2) от электрогидравлического блока питания

ПримечаниеПодставить емкость для сбора вытекающего масла.

10.
  1. 11. Демонтировать электрогидравлический блок питания из держателя • 3х выкрутить гайки (1),(2),(3) с держателя • Вынуть электрогидравлический блок питания из держателя

ПримечаниеПотянуть электрогидравлический блок питания вверх

Установка, монтаж
  1. 12. Вставить электрогидравлический блок питания в держатель • Установить электрогидравлический блок питания на держатель 7 Нм – 3х затянуть гайку

ПримечаниеСледить за жгутом проводов рулевого управления.

  1. 13. Уложить жгут проводов рулевого управления и закрепить на корпусе переднего моста

ПримечаниеСледить за безупречной укладкой проводов.

  1. 14. Установить нагнетательный трубопровод с новым уплотнительным кольцом на электрогидравлическом блоке питания • Затянуть накидную гайку (1) с помощью MKM-6600-1 (стрелки) вместе с MKM-6600-208 (стрелки) 30 Нм
  1. 15. Установить правый брызговик • 4х затянуть винт • 2х установить насечную заклепку
  2. 16. Подсоединить жгут проводов рулевого управления • Уложить жгут проводов рулевого управления – Закрепить кабельный хомут – Закрепить жгут проводов в зажимах в держателе • Снять крышку с плюсовой разводки • Установить жгут проводов на предохранитель (1) • Присоединить разъем жгута проводов рулевого управления (2) • Подсоединить кабель массы (3) жгута проводов рулевого управления к зажиму провода массы
  1. 17. Установить компенсационный бачок охлаждающей жидкости на держатель
  2. 18. Установить кронштейн аккумулятора • 3х затянуть винт 15 Нм • Закрепить жгут проводов на кронштейне аккумулятора • Для Z 17 DTL, Z 17 DTH: установить блок управления устройством разогрева двигателя
  3. 19. Установить аккумулятор • Установить держатель аккумулятора • При наличии: установить тепловую защиту • Подсоединить положительный зажим к положительному полюсу
  4. 20. Установить шланг для удаления воздуха на клапане вентиляции бака • Подсоединить быстроразъемное соединение • Закрепить в зажимах держателя
  5. 21. Установить корпус воздушного фильтра с всасывающим воздушным шлангом • Установить корпус воздушного фильтра на колесной нише – Затянуть винт • Установить всасывающий воздушный шланг на дроссельной заслонке – Закрепить скобу • Подключить разъем жгута проводов массового расходомера воздуха
  6. 22. Присоединить аккумулятор • Подсоединить клемму для соединения с корпусом к проводу массы
  7. 23. Залить специальное масло в масляной бачок до отметки "MAX" (1) на указателе уровня масла
  8. 24. Установить и закрыть крышку масляного бачка
  1. 25. Залить масло в гидросистему и удалить воздух
  2. 26. Запрограммировать энергозависимую память

Другие статьи — Рулевое управление