ПримечаниеЭлектрогидравлический блок питания не должен работать всухую.
Слитое масло снова использовать нельзя. Гидросистема заливается специальным маслом
Для заполнения гидравлической системы использовать воронку с гибкой трубкой.
Маслобак встроен в электрогидравлический блок питания и находится:
- в автомобилях с левосторонним управлением справа в моторном отделении между двигателем и перегородкой,
- в автомобилях с правосторонним управлением слева в моторном отделении между коробкой передач и перегородкой.
Заполнение гидравлической системы и удаление воздуха производится при комнатной температуре - нагретую до рабочей температуры гидравлическую систему остудить до комнатной температуры.
Для проверки уровня масла запереть крышку (1) масляного бачка, затем снова демонтировать и проверить уровень заполнения на измерительном стержне (2).
Установка, монтаж
- 1. Снять крышку масляного бачка
- 2. Заполнить специальным маслом до верхней отметки на измерительном стержне в масляном бачке
- 3. Установить крышку на масляной бачок
- 4. Удалить воздух из электрогидравлического блока питания трехкратным запуском и остановкой двигателя
ПримечаниеПеред каждым следующим пуском сделать небольшую паузу
- 5. Включить двигатель и при работающем двигателе удалить воздух, три раза поворачивая до упора рулевое управление слева направо.
Проверка, осмотр
- 6. Выключить двигатель и проверить уровень масла, при необходимости долить до верхней маркировки на указателе уровня масла
- 7. Включить двигатель и, многократно поворачивая до упора рулевое управление слева направо, проверить, правильно ли действует сервоусилитель рулевого управления и не появляются ли при этом шумы
- 8. Провести визуальную проверку герметичности всех мест присоединения сервоусилителя рулевого управления