Содержание Электросхемы Раздел: Гидравлика тормозной системы, трубопроводы тормозной системы Все разделы

Демонтаж и монтаж зависимого от нагрузки регулятора тормозного усилия Opel Astra G

Демонтаж

Наполнить бачок для тормозной жидкости до маркировки "MAX" и заткнуть с помощью MKM-558-10.

Демонтировать крепежный винт (3) и вынуть натяжную пружину (2) из опоры.

Отвинтить зажимный винт упора (4). Снять упор с натяжной пружины. Вынуть натяжную пружину из держателя.

Демонтировать тормозные трубки (4 штуки) с регулятора тормозного усилия.

Демонтировать крепежные винты (1) и вынуть регулятор тормозного усилия. Не повредить тормозные трубки и элементы конструкции.

ПримечаниеВ зависимости от исполнения автомобиля устанавливаются три различных регулятора тормозного усилия, отличающиеся разными цветовыми маркировками - см. "Технические данные - Регулятор тормозного усилия". При замене регулятора тормозного усилия обратить внимание на правильную цветовую маркировку.

Установка, монтаж

Установить регулятор тормозного усилия с помощью новых крепежных винтов - момент затяжки 20 Нм.

Установить тормозные трубки на регуляторе тормозного усилия - момент затяжки 16 Нм.

Вставить натяжную пружину в рычаг. Подвинуть упор и легко вкрутить зажимный винт - затяжка зажимного винта происходит соответствующим моментом после установки регулятора тормозного усилия.

Вставить натяжную пружину в опору и установить с помощью крепежного винта на держателе - момент затяжки 20 Нм.

Удалить воздух из тормозной системы - см. рабочий процесс "Удаление воздуха из тормозной системы и проверка герметичности". Налить тормозную жидкость до маркировки "MAX". Прикрутить крышку бачка для тормозной жидкости.

Регулировка

Установить зависимый от нагрузки регулятор тормозного усилия - см. рабочий процесс "Проверка и регуляция зависимого от нагрузки регулятора тормозного усилия".