Демонтаж
Отсоединить провод массы от аккумулятора.
Снять корпус воздушного фильтра - см. вкладку "Воздуховод (X 20 XEV, X 20 XER)".
Для двигателя Z 20 LET: снять корпус воздушного фильтра со всасывающим воздуховодом - см. вкладку "Воздуховод (Z 20 LET)".
Отметить направление вращения поликлинового ремня. Натянуть натяжное устройство поликлинового ремня с помощью SW 15 (почасовой стрелке) и снять поликлиновый ремень со шкива генератора.
Снять опору генератора (1) и серьгу генератора (2).
Отделить соединения проводов от генератора.
Снять крепежные винты (3) с блока цилиндров и снять генератор с кронштейном генератора вверх.
Для автомобилей с правым рулевым управлением: снять генератор с кронштейном генератора вниз.
При замене генератора переустановить кронштейн генератора.
ПримечаниеПроверить генератор - см. технологический процесс "Проверка генератора" (двигатель X 16 XEL) в блоке "J".
Разобрать и собрать генератор - см. технологический процесс "Разобрать и собрать компактный генератор Bosch " (двигатель X 16 XEL) в блоке "J".
Установка, монтаж
Установить генератор с кронштейном генератора на блок цилиндров - момент затяжки 35 Нм.
Подключить соединения проводов к генератору - соблюдать укладку проводов.
Установить опору генератора на впускной патрубок и генератор - момент затяжки 20 Нм.
Установить серьгу генератора на впускной патрубок, генератор и фланец охлаждающей жидкости - момент затяжки 20 Нм.
Натянуть натяжное устройство поликлинового ремня с помощью SW 15 (по часовой стрелке) и надеть поликлиновый ремень - соблюдать направление вращения поликлинового ремня.
Для двигателя Z 20 LET: установить корпус воздушного фильтра со всасывающим воздуховодом - см. вкладку "Воздуховод (Z 20 LET)".
Установить корпус воздушного фильтра - см. вкладку "Воздуховод (X 20 XEV, X 20 XER)".
Подсоединить провод массы к аккумулятору.