Главная ОтзывыВозврат
Главная/Opel/Arena/Opel Arena I (1997-2001)/Руководство по ремонту/Дизельный двигатель/F8Q дизельного двигателя OHC - Синхронизация двигателя
Содержание Электросхемы Раздел: Дизельный двигатель Все разделы

F8Q дизельного двигателя OHC - Синхронизация двигателя Opel Arena I

Дизельный двигатель

Управление двигателем

Ремень ГРМ приводится в движение коленчатым валом для привода насоса впрыска топлива и распределительного вала.

1 Шкив распределительного вала

2 Шкив насоса впрыска топлива

3 Шкив коленчатого вала

4 Ролик холостого хода

5 Ролик холостого хода

6 Натяжной ролик
.P. T3095.tif97,5Тифф;;

Натяжной ролик устанавливается для установки натяжения на зубчатом ремне ГРМ. Регулировочный винт сначала устанавливает натяжение на зубчатом ремне ГРМ, затем к блоку цилиндров прижимается кронштейн для натяжного ролика.

Комплект из трех крышек скрывает ремень ГРМ.
.P. T3294.tif97,5Тифф;;

· Сервис

Ремень ГРМ должен заменяться каждые 120 000 км/80 000 миль.

Цилиндр номер 1 расположен на конце маховика блока цилиндров.

Другие статьи — Двигатель и агрегаты двигателя