Важно: При обслуживании аккумуляторной батареи необходимо соблюдать общие правила техники безопасности для работы с электрооборудованием.
Аккумуляторный пробник EL-42000-EU был включен в состав дилерского оборудования начиная с 2001 модельного года. Он позволяет оперативно и достоверно проверять работоспособность аккумуляторной батареи. Это важно как при проведении диагностики аккумулятора без демонтажа с автомобиля, так и для проверки отдельно хранящихся аккумуляторов. Для проведения диагностики аккумулятора на автомобиле с помощью этого пробника нет необходимости снимать или отсоединять аккумулятор. После завершения проверки на экране пробника выводится текстовое заключение о состоянии аккумулятора. Генерирование кода проверки является дополнительной функцией. В коде зашифровываются результаты проверки, что позволяет его использовать для выставления гарантийной рекламации. В случае выставления гарантийной рекламации сгенерированный код проверки необходимо будет вручную ввести в рекламационную форму. Зарядка после проведения проверки должна проводиться с соблюдением правил техники безопасности. На время зарядки аккумулятор необходимо отсоединить от электрической системы автомобиля.
ПримечаниеНе допускается проводить проверку аккумулятора сразу после его зарядки. Прежде чем приступать к проверке, следует выждать 12-24 ч после окончания зарядки или включить различные потребители (головное освещение, подогрев заднего стекла) примерно на 3 минуты. После этого можно приступать к проверке аккумулятора.
ПримечаниеЕсли зарядка аккумулятора проводилась при низком напряжении (менее 14,9 В), результат его проверки пробником может быть положительным, хотя окошко индикатора на аккумуляторе может оставаться черным ввиду расслоения электролита. В этом случае заменять аккумулятор не следует, так как окошко индикатора станет зеленым во время движения автомобиля в результате перемешивания электролита.
ПримечаниеЕсли аккумулятор оставляется на длительное хранение, необходимо проводить его зарядку каждые полгода. При оставлении автомобиля на хранение следует отсоединить провод от отрицательной клеммы аккумулятора, при этом также необходимо заряжать аккумулятор раз в полгода. При возобновлении эксплуатации аккумуляторных батарей, находившихся на длительном хранении, в первую очередь следует использовать аккумуляторы, перерыв в эксплуатации которых был более длительным.