Моменты затяжки
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) |
|---|
| Тормозной шланг - суппорт | 32 (44) |
| Тормозная магистраль к главному цилиндру | 11 (15) |
| Усилитель тормозов - межсетевой экран | 20 (27) |
| Кронштейн для крепления суппорта | 63 (85) |
| Болты кронштейна суппорта (1) | 83 (112) |
| Гайка привода рычага заднего тормоза | 35 (48) |
| Главный цилиндр к силовому агрегату | 20 (27) |
| Клапаны дозатора в главную цил. | 24 (33) |
| ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м) |
| Стравливающий винт | 110 (13) |
| (1) Если болты кронштейна суппорта ослаблены или сняты, их необходимо заменить новыми болтами. |
| (1) | При ослаблении или снятии болтов опорных кронштейнов суппорта их необходимо заменить новыми болтами. |
|---|
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЗАТЯЖКУ
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) |
|---|
| Все модели | 100 (136) |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЗАТЯЖКУ ГАЙКИ ПРОУШИНЫ КОЛЕСА
Технические условия на тормоза
| Применение | В. (мм) |
|---|
| Передний ротор |
| Диаметр диска | 10.24 (260) |
| Боковое биение | .004 (.10) |
| Параллелизм | .0005 (.013) |
| Исходная толщина | 1.035 (26.3) |
| Минимальная толщина покрытия | .971 (24.66) |
| Отбраковать толщину | .956 (24.28) |
| Задний ротор |
| Диаметр диска | 10.0 (254.5) |
| Боковое биение | .003 (.076) |
| Параллелизм | .0005 (.013) |
| Исходная толщина | .494 (12.55) |
| Минимальная толщина покрытия | .444 (11.28) |
| Отбраковать толщину | .429 (10.90) |
| Диаметр отверстия главного цилиндра | 1.126 (40.0) |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ТОРМОЗА
