Литейная машина и камера
См. статью «РЕГУЛИРОВКА ПОВОРОТНОГО КОЛЕСА, РАЗВАЛА И СХОЖДЕНИЯ КОЛЕС» в разделе «ЦЕНТРОВКА КОЛЕС».
Высота подъема
См. статью СПЕЦИФИКАЦИИ ВЫСОТЫ ЕЗДЫ в разделе ВЫРАВНИВАНИЕ КОЛЕС.
Подшипники передних колес
Передние подшипники предварительно отрегулированы и предварительно смазаны. Регламентное обслуживание или регулировка не требуется. Для проверки подшипников поднимите и поддержите автомобиль так, чтобы подвеска висела свободно. Снимите колесо и шину. Освободите дисковые колодки от ротора, или снимите суппорты. Установите на место 2 колесные гайки для крепления ротора к подшипнику в сборе. Установите циферблатный индикатор. Возьмитесь за ротор и двигайтесь внутрь и наружу. Если люфт превышает 0 005 "(0,13 мм), замените подшипник в сборе. При необходимости замены убедитесь, что ступица и подшипник заменены в сборе.
Нижнее шаровое соединение
Поддержите автомобиль, поместив домкрат под люльку. Осмотрите уплотнения шаровых шарниров на наличие трещин или надрывов. При повреждении уплотнения замените шаровой шарнир. Удерживайте колесо вверху и внизу и двигайтесь внутрь и наружу. На всех остальных кузовах замените шаровой шарнир при наличии какого-либо горизонтального перемещения.