Узел компенсатора
Компенсатор регулирует величину разрежения, приложенного к вакуумному двигателю, путем вентиляции вакуумной подачи двигателя, что достигается перемещением внутри компенсатора биметаллической сенсорной катушки, реагирующей на температуру проходящего над ней воздуха в вагоне.
Из верхней части приборной панели отбирают пробу воздуха из вагона и втягивают ее в компенсатор, при этом отверстие для воздуха соединено с отверстием на корпусе отопителя, а уплотнение расположено между отверстиями компенсатора и корпуса кондиционера.
При перемещении рычага температуры панели управления трос терморегулятора перемещает звено компенсатора. Это изменяет натяжение катушки датчика, изменяя уровень вакуума, положение температурной двери и температуру.
- Снимите программатор, выверните винт, удерживающий компенсатор в сборе, на шасси программатора.
- Отсоедините поводок компенсатора от программатора, отсоедините вакуумный шланг и снимите компенсатор в сборе. Для установки произведите обратный демонтаж.
ПримечаниеВинт расположен за угольником шланга аспиратора. По какой-либо причине НЕ снимайте кронштейн компенсатора, крепящий винт в нижней части компенсатора.