Как протестировать антиблокировочный систему (ABS): диагностики
ПримечаниеДля диагностики АБС необходимо использовать выключающую коробку (J-35592) и манометр.
Диагностика неисправности АБС включает в себя 3 основных шага, которые необходимо выполнить, чтобы изолировать неисправность, точно определить ее причину и устранить состояние с наименьшим количеством времени диагностики. Правильная процедура диагностики состоит из следующих этапов: ОСМОТР ПЕРЕД ДИАГНОСТИКОЙ, ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТИ СВЕТА и КАРТЫ ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ.
Преддиагностический осмотр
Проверка перед диагностикой состоит из быстрой визуальной проверки определенных компонентов системы, которые могут создать очевидную неисправность антиблокировочной системы.
Процедура испытаний световой последовательности
- Максимально точно определите жалобу клиента. Если описана пониженная тормозная способность, при оценке транспортного средства следует соблюдать осторожность.
- Выключите зажигание минимум на 15 секунд. Включите зажигание и наблюдайте за огнями «ТОРМОЗ» и «АНТИБЛОКИРОВКА». Если аккумулятор разряжен, оба огня могут оставаться включенными в течение приблизительно 30 секунд. Если это произойдет, дайте огням выключиться и выключите зажигание еще на 15 секунд. Если индикаторы не гаснут в течение 30 секунд, перейдите к шагу 5).
- Включите зажигание и соблюдайте предупредительные огни. В это время индикатор «ТОРМОЗ» должен оставаться выключенным. Индикатор «АНТИ-БЛОКИРОВКА» должен загореться на 3-6 секунд, а затем погаснуть.
- Поверните выключатель зажигания в положение «ПУСК» и наблюдайте за световыми сигналами. Обе сигнальные лампы должны гореть, когда выключатель зажигания находится в положении «СТАРТ».
- При запуске двигателя отпустите клавишу в положение «РАБОТА» и наблюдайте за световыми сигналами. Лампа «ТОРМОЗ» должна немедленно погаснуть. Индикатор «ANTI-замок» должен оставаться включенным в течение 3-6 секунд, а затем погаснуть.
- Управляйте транспортным средством с минимальной скоростью 20 миль в час в течение короткого периода времени и соблюдайте предупредительные огни. Оба огня должны оставаться выключенными для этого шага и оставшейся части теста. Обратите как можно более точное внимание на условия, при которых загорается либо свет.
- Остановка транспортного средства с использованием обычного тормоза. Оба огня должны оставаться выключенными. Поместите трансмиссия в парк и дайте автомобилю поработать на холостом ходу в течение нескольких секунд. Соблюдайте сигнальные огни. Оба должны оставаться выключенными.
- Из информации, полученной в тесте выше, определите последовательность света и/или симптом, который наиболее близко соответствует поведению жалобы, и выполните указанные тесты.
Испытание F: прерывистый антиблокировочный огонь во время движения
Перебои в следующих и других цепях могут привести к прерывистому загоранию лампы «ANTILOCK». Этот список включает не все возможности. Но включает в себя те цепи, которые с наибольшей вероятностью вызовут прерывистое состояние лампы «ANTILOCK».