Поиск неисправностей системы зарядки: диагностики
ПримечаниеИнформацию, не рассматриваемую в данной статье, см. в статье УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - ОСНОВНЫЕ ПРОЦЕДУРЫ в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.
Испытания на транспортном средстве
| Внимание | При отключении аккумулятора компьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. Перед отсоединением батареи ознакомьтесь со статьей ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕУЧИВАНИЯ КОМПЬЮТЕРА в разделе ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ. |
|---|
ПримечаниеПеред выполнением электрических проверок визуально проверить все клеммы на предмет чистых, плотных соединений. Убедиться, что все предохранители, относящиеся к системе зарядки, исправны. Проверить болты крепления генератора и натяжение приводного ремня. Убедиться, что батарея находится в хорошем состоянии до тестирования системы зарядки.
ПримечаниеКомплект тестового адаптера разъема (J 35616-A) должен использоваться всякий раз, когда процедура тестирования требует проверки или зондирования терминала.
ПримечаниеВсе генераторы обслуживаются только заменой. Электронный тестер генератора (J41450-B) должен использоваться для тестирования системы зарядки. Следовать инструкциям, предоставленным с тестером. Дополнительное тестирование не доступно на момент публикации.
- Повернуть зажигание на запуск, если двигатель проворачивается, переходите к следующему шагу. Если электромагнит стартера не щелкает или электромагнит стартера щелкает, но двигатель не проворачивается, диагностируйте стартер, смотри статью " СТАРТЕР ". (ref-33518)
- Запустить двигатель. Если система зарядки и индикатор работают правильно, проверка завершена. Если батарея недозаряжена или перезаряжена, перейдите к аккумулятор UNDERCHARGED OR OVERCHARGED.